Viser artikel 1-10 af 17 resultat(er)
Der er virkelig mange meninger om, hvordan man lærer bedst. Dels hos de professionelle, hos kursister, som dem vi beskæftiger os med, hos deres chefer, hos VEJ-EU’s bestyrelse, vores undervisere, og jeg kunne blive ved.
I 2019 blev der udlagt seks parceller af SMA 11 på M66 ved Bording med forskellige indhold af genbrugsasfalt. I forbindelse med udlægningen blev der gennemført en lang række undersøgelser, og en del af disse blev gentaget efter 5 år. Undersøgelserne viser, at alle parcellerne fortsat har tilfredsstillende egenskaber i 2024, hvilket peger hen imod, at anvendelse af genbrugsasfalt ikke har indvirkning på belægningens holdbarhed og egenskaber.
Tungere køretøjer stiller nye krav til fremtidens vejbelægninger. Elektrificeringen af vejtransporten er en central del af den grønne omstilling, men den medfører også nye udfordringer for vejnettet. Elbiler er væsentligt tungere end konventionelle biler, og det vurderes, at de kan belaste vejbelægningen op til 3,6 gange mere. Den øgede belastning accelererer udmattelse, sporkøring og revnedannelse i asfaltkonstruktioner og stiller krav om mere robuste og langtidsholdbare løsninger.
Man kan sagtens gå ud og købe nye elektriske køretøjer, men når det både er økonomisk og miljømæssigt en fordel samt komfort- og ydelsesmæssigt muligt at genanvende den eksisterende flåde af dieselkøretøjer, gennem en konvertering til el, så bør den mulighed indgå i udvælgelsen på lige fod med fabriksnye modeller.
Pokémon GO er et mobilspil, hvor spillerne skal ud at gå i den virkelige verden for at fange Pokémons. Studier finder, at spillet har en positiv effekt på sundheden, da det netop får spillerne til at røre sig mere. Denne positive effekt overstiger sandsynligvis den negative effekt i form af en potentielt øget ulykkesrisiko, som fokus på mobilen – og dermed mindre fokus på trafikken – kan medføre.
Slagelse Kommune har taget AI-systemet Pluto i brug til automatisk registrering af skader på veje, fortove og vejafmærkning. Systemet analyserer kameradata og leverer præcise registreringer med foto, koordinater og klassifikation. Pluto giver hurtigere reaktion, ensartede vurderinger og stærk dokumentation - især ved ansvarspådragende skader. Med fuld integration til kommunens opgavestyring får medarbejdere et samlet overblik, effektiv arbejdsgang og bedre beslutningsgrundlag for drift, vedligehold og trafiksikkerhed.
Elektrificeringen af samfundet er ikke kun et klimapolitisk spørgsmål, men et centralt instrument i EU’s strategi for at styrke energiuafhængighed og geopolitisk resiliens i en stadig mere usikker verden. Transportsektoren spiller en stor rolle i omstillingen ved at udfase brugen af importerede fossile brændsler og i stedet overgå til energi fra vedvarende kilder.
Det danske dimensioneringskriterie for ubundne befæstelsesmaterialer og underbund (Kirk-kriteriet) baserer sig på en begrænsning af spænding på lagene i modsætning til alle andre, der er baseret på lodret tøjning. Begge størrelser kan let beregnes, men hvor en direkte sammenligning af tøjninger let udpeger det kritiske lag i befæstelsen, kræver spændingskriteriet division med de aktuelle E-moduler samt en vis potensopløftning. Denne artikel beskriver udvikling af et dansk tøjningsbaseret ubundet kriterie, der resulterer i befæstelser, der svarer til de Kirk-dimensionerede, og fastlægger samtidig konstanter, der muliggør dimensionering med differentieret sikkerhed (”reliability”), hvilket kan være ønskeligt i vejnet med mere og mindre betydende links.
COWI har udviklet og benyttet en avanceret Total-Cost-of-Ownership (TCO)-beregner til at fastlægge de økonomiske konsekvenser ved at vælge en ellastbil. Beregneren viser ikke kun omkostningerne forbundet med indkøb af køretøj og brændstof, den tager også hensyn til ladeinfrastruktur, forsikring, eventuel tabt indtjening og flere andre parametre. Værktøjet viser, hvornår økonomien er god (spoiler: det er den næsten altid), og den betydning, de tekniske begrænsninger i anvendelsen kan have.
