Dette projekt fra 2020 er et godt eksempel på, at man med god planlægning og under de rette omstændigheder både kan skabe et mere attraktivt byrum og et højere antal parkeringspladser.

Frederiksberg Kommune etablerede i sommerhalvåret 2025 to midlertidige byrum, som er blevet evalueret. Som en del af forsøgene blev der nedlagt parkeringspladser for i stedet at skabe to nye grønne byrum samt forbedre trafiksikkerhed for lette trafikanter. Formålet med evalueringen var at undersøge de trafikale fordele og ulemper samt at få borgernes og brugernes holdning. Evalueringen viste blandt andet, at over halvdelen af respondenterne, herunder bilejere, ønsker, at byrummene gøres permanente.

Nogle havde måske dømt regionerne ude på det regionale udviklingsområde i forbindelse med sundhedsreformen, og selvom områder som klimasikring, omstilling af tung transport og grøn fælles energiplanlægning falder bort, så arbejder regionerne stadig med klimaindsatser på trafikområdet - både ved at omstille busser og lokalbaner til emissionsfri drift og ved at udvikle den kollektive trafik med blandt andet delemobilitet og andre alternative mobilitetsformer.

Autonome køretøjer er ikke længere science fiction – men mens verden kører videre, holder Danmark stadig i tomgang. I Danmark bygger vi stadig transportsystemer omkring chauffører, faste ruter og køretøjer, der holder stille 95 % af tiden. Samtidig kæmper vi med trængsel, klimamål og en voksende chaufførmangel, som ingen kan løse med de gamle metoder.

Grøn omstilling af transportsektoren sker ikke af sig selv. I LIFE ACT skal en række kommuner samarbejde om at skubbe til trafikkulturen gennem børns transportvaner, attraktive knudepunkter og grøn logistik. Projektet skal vise, hvordan kommunerne kan drive omstillingen fra plan til praksis og skabe mobilitetstilbud, der virker i hverdagen.

Københavns Kommune besluttede i 2020, at der skulle etableres cykelstier på Valby Langgade. Oprindeligt var tanken, at der skulle etableres cykelstier på hele strækningen. En større inddragelsesproces medførte dog, at projektet skiftede karakter, så der kun blev etableret cykelsti på en del af strækningen. Evalueringen viser, at på trods af at der ikke er etableret cykelsti på hele strækningen, har projektet forbedret trygheden og tilfredsheden markant.

En velovervejet og rettidig indpasning af rammerne for den kollektive transport i byplanlægningen er et vigtigt element i bestræbelserne på at skabe mere bæredygtige bysamfund og øge attraktiviteten af både byområde og det kollektive transporttilbud. Vejregelgruppen ”Kollektiv Trafik” har i samarbejde med Urban Creators udarbejdet et dialogværktøj, der formidler principper, vejledninger og eksempler på, hvordan den kollektive transport kan indtænkes på forskellige niveauer i den kommunale planlægning. Gennem en række spørgsmål kan værktøjet facilitere en dialog mellem forskellige aktører i byplanprocessen - og bruges både i store og små byudviklingsprojekter og på tværs af Danmarks forskellige geografier.

Med ”Den aarhusianske trafikhistorie i 50 år (1972–2022)” har Niels Schmidt – tidligere kollega og mangeårig embedsmand i teknikforvaltningen i Aarhus Kommune – leveret et værk, der i både omfang og analytisk dybde udgør et substantielt bidrag til forståelsen af kommunal trafikplanlægning og byudvikling.

Helhedsplanlægning af bylogistik kan give bedre forudsigelighed, mere effektiv levering af varer og et bedre arbejdsmiljø for chaufførerne. Bylogistik refererer her til transport af varer, udstyr og affald. Helhedsplanlægningen kan også give en lettere overgang til brug af nul-emissionskøretøjer

Parkering rummer mange dilemmaer og paradokser, der skaber behov for at afveje interesser. I juni 2024 vedtog byrådet en ny parkeringspolitik for Aalborg Kommune. Politikken bygger dels på grundige undersøgelser af parkeringssituationen i Aalborg og dels på holdningsundersøgelser og dialogprocesser, hvor en bred pallette af byens brugere har været involveret. Målet har været at skabe en både visionær og robust politik, der sætter rammen for de kommende års indsatser