Nu er vi på vej mod foråret, og solens varme stråler får blomster og blade til at spire frem. På vejene betyder foråret og varmen, at der på nogle belægninger opstår nogle ubehagelige buler – nemlig dampbuler.

Miljøvenlige forseglingsprodukter finder efterhånden mange anvendelser. En af de mest kendte er præventiv forsegling af asfaltbelægninger for opnåelse af levetidsforlængelse. Nye produkter er udviklet, og der er derfor kommet flere anvendelser for forseglingsemulsioner. Denne artikel beskriver 2 sådanne nye anvendelser.

I takt med at slipmidler til tromler bliver stadigt mere og mere effektive, løser de et arbejdsmiljøproblem – men samtidigt skaber de måske nye problemer for udførelse af overfladebehandling og striber

ISSA har til formål at fremme samarbejdet mellem medlemmer, som er specialiseret i Slurry Seal og Micro Surfacing til veje, parkeringspladser og andre belægningsarealer. Foreningen, som tæller medlemmer fra 36 lande, afholder en år-lig kongres et sted i USA, men hvert 5. år afholdes der en verdenskongres uden for USA. I år blev den afholdt i dagene 10.- 13. marts i Berlin med ca. 350 deltagere fra hele verden.

Erfaringer har vist, at udførelse af præventive forseglinger på gamle udtørrede asfaltbelægninger giver en målbar forlængelse af disse belægningers levetid. De bedste resultater opnås, hvis forseg-lingen udføres, inden belægningen viser tegn på nedbrud.

Erfaringerne med polymermodificeret bitumen viser forbedrede funktionsegenskaber specielt med hensyn til sporkøringsmodstand, men også med hensyn til fleksibilitet. Ved korrekt anvendelse af polymermodificeret bitumen kan der opnås en god totaløkonomi for asfaltbelægninger.