Viser artikel 1-10 af 24 resultat(er)
For en 470 m lang passage af dalen for Voer å er vejdæmningen opbygget over blød bund med en mægtighed på op til 7,5 m. For at reducere sætningerne for den færdige vej er dæmningen udført med overhøjde, og der er sat lodrette dræn for at fremme sætningsforløbet.
I forbindelse med ibrugtagning af Øresundsforbindelsen har Vejdirektoratet opsat fire elektroniske informationstavler på motorvejene i Københavnsområdet. Formålet med tavlerne er at informere trafikanterne om lukning af broen eller om andre særlige trafikale hændelser.
Motorvejen fra Jyske Ås til Sæby åbnes for trafik den 7. oktober 2000. Motorvejen er et led i forbindelsen fra Vodskov til Frederikshavn. Motorvejsstrækningen Jyske Ås - Sæby udgør med sine ca. 19 km den midterste del af den i alt 47 km lange motorvejsstrækning. Forbindelsen fra Vodskov til Frederikshavn er nu færdig i sin helhed, da motorvejsstrækningen Sæby - Frederikshavn blev åbnet den 25. oktober 1996, og motorvejsstrækningen Vodskov - Jyske Ås blev åbnet den 17. oktober 1999.
På baggrund af en række uforklarlige glatføreuheld indledtes i februar måned i år et samarbejde mellem Københavns Amts tekniske forvaltning, Alzo-Nobel-Dansk Salt A/S, Vejdirektoratet og Institut for Kemiteknik ved Danmarks Tekniske Universitet med formål at opbygge viden vedrørende de processer, som finder sted ved saltning af veje i forbindelse med sne- og frostvejr.
I vinteren 1999/2000 havde vi ret store problemer med at udsprede saltet til glatførebekæmpelse jævnt, idet der ofte blev dannet bro i sprederne. Vi prøvede i samarbejde med leverandøren at ændre lidt på materialet, idet vi både fik leveret et enkelt læs salt med en anden kornsammensæt-ning og et par læs med større vandindhold. Selv med disse forsøg nåede vi ikke frem til et acceptabelt resultat. Vi besluttede derfor at udbyde saltindkøb til glatførebekæmpelse på funktionskrav.
Amterne, Vejdirektoratet og de større kommuner, arbejder målrettet på at nedbringe forbrug af salt til glatførebekæmpelse, uden at det derved går ud over trafiksikkerheden. Denne artikel fortæller om nogle af de tiltag, der er i gang for at sikre vejene mod glatføre ved lave saltdoseringer.
Gennem de senere år har den styringsmæssige udvikling af sprederne taget fart gennem udvikling af integrerede systemer, hvilket er sket i samarbejde med kunderne. Hvilken vej går udviklingen, og hvor ender den?

