Viser artikel 1-10 af 29 resultat(er)

Tema - Motorvejsåbning Århus-Låsby (Login)

Vinterstatistik på nettet (Login)

På vintertrafik.dk har alle gennem de seneste sæsoner kunnet følge aktuelle meldinger om føret samt temperaturer fra målestationerne. Siden slutningen af sidste sæson har det desuden været muligt løbende at følge statistikker over aktivitetsniveauet.

Godt jordarbejde til en fornuftig pris (Login)

Entreprenørfirmaet K.L. Kristensen A/S (KLK) er én af de dygtige fagentreprenører, som Vejdirektoratet har benyttet til at lave anlægsarbejde på strækningen Låsby - Århus. KLK har været med lige siden, de første motorveje blev bygget.

Sheikh Jaber Al Ahmed Al Sabah Causeway (Login)

Med den vellykkede færdiggørelse af de store faste forbindelser i Danmark er dansk ekspertise på området blevet en efterspurgt vare i udlandet. Cowi høster nu frugten af de indvundne erfaringer med store broprojekter i bl.a. Mellemøsten og på det hastigt voksende marked i fjernøsten

Opbygningen af en lokal/international vejafdeling på et meget svært marked (Login)

L&T-Rambøll Consulting Engineers Ltd., Chennai, India blev startet i 1998 som et joint venture mellem Rambøll, IFU og Indiens største entreprenørvirksomhed. I dag har virksomheden sikret sig en blivende plads i det indiske rådgivermarked.

Danidas vejsektorprogram i Uganda (Login)

kapacitetsopbygning, uddannelse og træning samt rehabilitering af grusveje på nationalt og lokalt niveau. Et gennemgående træk er anvendelsen af arbejdskraftbaserede metoder. Programmet er en integreret del af det samlede ugandiske udviklingsprogram for vejsektoren, der bl.a. omfatter en større omstrukturering af det ansvarlige ministerium og oprettelse af en selvstændig vejadministration. Vejsektorprogrammets samlede budget er på 250 millioner kr. over 5 år.

Nyt fra Vinterudvalget (Login)

Under Vinterudvalget er der nedsat en række arbejdsgrupper, hvis opgaver kort beskrives nedenfor. Desuden gives en orientering om Vinterudvalgets øvrige opgaver.

Udviklingen i Carl Bro Gruppens udenlandsaktiviteter (Login)

Mange danske ingeniører har drømme om udenlandske eventyr og store anlægsprojekter som veje, broer, dæmninger og jernbaner udført under eksotiske forhold. Men hvordan realiseres sådanne drømme.

Jing-Zhu motorvejen, Kina (Login)

I de sidste 10 år er der sket en meget kraftig stigning i byggeriet af motorveje i Kina. En af de seneste, som er blevet fuldført, er Jing-Zhu motorvejen som strækker sig fra hovedstaden Beijing til Zhuhai på sydkysten over for øen Macao.

Succes i London for road pricing (Login)

Succes i London for road pricing De første erfaringer fra det road pricing system, som blev iværksat i indre London i fe-bruar 2003, synes at være gode. Dette var hovednyheden på et seminar, som IEE (Insti-tute of Electrical Engineers) holdt om teknikken i marts. London, hvor der via automatisk nummerpladegenkendelse holdes styr på indbetaling af 5 Pund for alle, der kører ind i den indre by, var ellers forud omtalt som en potentiel katastrofe, trafikmæssigt, overtrædelsesmæssigt og opkrævningsmæssigt. Men meddelelsen er altså, at det ser ud til at fungere, og at der er opnået de tilsigtede 10-15% lettelse i den indkørende trafikstrøm med bedring i luftforureningen og den kollektive trafiks betingelser til følge. Næste skridt bliver interoperabilitet, altså introducering af et road pricing system, der kan anvendes universelt rundt omkring. Leeds, Edinburgh og Bristol er nu klar med deres planer. Leeds skal være prøveby for Trafikministeriets DIRECTS projekt, hvor en fælles metode til afgiftsoptagnings skal prøves med GPS teknologi (som i det danske AKTA i København), og hvor bilerne kører kontinuert, altså aftastes i kørende trafik og ikke møder bomstationer. Englænderne mener ikke, de har plads til sådanne anlæg i deres urbane arkitektur. Idealet er en interoperabilitet, hvor man bevæger sig imellem forskellige systemer, som man betaler til efter lokale regler, men via en fælles procedure. Der skal derfor udvikles det, man kalder hybride on-board udstyr, som kan identificeres og charges i forskellige byer, på forskellige motorvejsnet og ved forskellige bro- og tunnelpassager. Brugeren bliver kun opkrævet betaling fra sin lokale udbyder hjemme (svarende til ens mobiltelefonoperatør). Hovedenhederne er et on-board udstyr, en central processing unit og et communication link, som skal bringe dem på talefod. Titel: London’s Success gives green Light to RUC (Road User Charging) Tidsskrift: TEC (Traffic Engineering and Control), maj 2003 Forfatter: Carol Debell Referent: Jan Grubb Laursen, CTT, DTU Emneord: England, vejafgifter, road pricing, GPS, bomstationer

SØG I ARTIKELARKIVET