Scanning af Dansk Vejtidsskrift september 2005

Da Sønderjyllands Amt i 2003 skulle formidle et stort projekt om tre forskellige forslag til en motorvej til Als, valgte man at skabe hjemmesiden Veje til Als. Det er første gang, at Internettet på den måde har været brugt til at informere om et vejprojekt – og det har været en stor succes, fordi man hele tiden har kunnet opdatere og viderebringe de nyeste informationer.

At hastighedsniveauet på vejnettet har en betydning for trafiksikkerheden er efterhånden godt dokumenteret. Men sammenhængen er mere kompleks end som så – og der kommer stadig ny viden på området.

Dansk Vejhistorisk Selskabs næste arrangement finder sted torsdag den 22. september 2005 kl. 16.00-18.00 i Vejdirektoratet, Niels Juels Gade 13, København K. Her vil museumsinspektør i Søllerød, Niels Peter Stilling, holde et foredrag med titlen Kongevejen og Rudersdal.

Mange mener, at det er dyrt at parkere sin bil i København. Fra den 1. januar 2006 bliver det endnu dyrere, når Københavns kommune udvider parkomatordningen og sætter taksterne op. Men i virkeligheden er det ikke specielt dyrt at parkere i København sammenlignet med, hvad det koster i andre storbyer.

WebGT har mere end bevist sin levedygtighed og servicere i dag 49 vejmyndigheder og 499 firmaer med elektronisk sagsbehandling af gravetilladelser. I 2005 forventes antallet af graveansøgninger at blive omkring 18.000. Sammen med VEJMANs gravetilladelsesmodul opnår både vejmyndigheder og ansøgere en mere ensartet og effektiv sagsbehandling.

Traditionelle vibrationstromler arbejder med relativt høj frekvens og lille amplitude. Ved lave frekvenser og høje amplituder kan opnås væsentligt større dybdevirkning. En ny type komprimeringsudstyr udnytter tunge kantede tromler til at påvirke underlaget med kraftige slag.

En præcis stedfæstelse af trafikuheld er en af forudsætningerne for et rationelt arbejde med lokal uheldsbekæmpelse. På en række møder mellem politiet og Vejdirektoratet i efteråret 2004 blev der fra politiets side udtrykt ønske om at benytte GPS til denne stedfæstelse. Vejdirektoratet har derfor i samarbejde med Holstebro Politikreds igangsat et forsøg, hvor politiets patruljevogne forsynes med GPS-udstyr, som herefter kan benyttes til en forbedret stedfæstelse.

Stedfæstelse af vejtekniske målinger i landskoordinatsystemet som supplement til VejID og kilometrering muliggør direkte anvendelse i GIS-systemer, som mange forvaltninger i dag anvender i administrationen og beslutningstagningen. Behovet for stedfæstelse har stillet nye krav til registreringen i marken.

RoSy har i mere end 20 år været anvendt som koncept og vejforvaltningssystem og er i dag det mest udbredte vejforvaltningssystem i Europa. Artiklen beskriver, hvordan brugerne anvender RoSy til mange forskelligartede opgaver. De mange nye muligheder, der er på trapperne, vil blive omtalt, ligesom der gives en kort omtale af historikken og udbredelsen af systemet.