Scanning af Dansk Vejtidsskrift april 2006

Støjmålinger kan udføre, hurtigt og let og kan give et beslutningsgrundlag forud for en støjbekæmpelse - eller bruges til kontrol af, at tiltagene virker. Målingerne - CPX-målinger, Close Proximity Measurements - udføres efter en ISO-standard, ISO/CD 11819-2 og giver et præcist billede af, hvor meget dækstøj en given belægning genererer.

Støjen fra trafikken er et af de væsentligste miljøproblemer i Københavns Kommune, hvor ca. 45.000 boliger er stærkt støjbelastede med mere end 65 dB. Kommunen har i en årrække formået at fredeliggøre boligområder ved hjælp af trafiksaneringer, hastighedsnedsættelser m.v. Men på det overordnede vejnet er der sket en generel vækst i trafikken, som har betydet mere støj langs de mest trafikerede veje. Kommunen har en målsætning om at halvere antallet af stærkt støjbelastede boliger. Dette er bl.a. baggrunden for at kommunen som forsøg i 2005 valgte at lade Skanska Asfalt udføre en optimeret to-lags støjreducerende drænasfaltbelægning på Vigerslevvejs nordligste del.

Vejdirektoratet har gennemført en undersøgelse af asfaltslidlags levetid på betonbroer. Afhængig af omstændighederne udføres asfaltslidlagene enten separat på broen eller i sammenhæng med slidlagsarbejder på den tilstødende vej, hvor ”vejslidlaget” føres hen over broen. Udføres slidlaget separat på broen, er dette som oftest beskrevet i brospecifikke arbejdsbeskrivelser. Undersøgelsen har søgt at afdække, om der er forskelle i de realiserede levetider set i forhold til, om slidlaget er udført efter brospecifikke arbejdsbeskrivelser eller udført efter vanlig praksis for vejene.

I et tæt opløb blandt flere gode kandidater blev NCC Roads A/S med deres NCC Ecobit OB vinder af Nordisk Vejteknisk Forenings Vejmiljøpris, der blev uddelt på Vejforum i efteråret 2005. Hemmeligheden bag prisvinderens OB-produkt er såmænd helt almindelig rapsolie.

Vejdirektoratet/Vejteknisk Institut Støjreducerende belægninger og dækstøj, støjplanlægning og soundscapes var nogle af temaerne på Forum Acusticum konferencen i Budapest, som Vejdirektoratet nu præsenterer i rejserapport.

For 85. gang blev det årlige Transportation Research Board møde afholdt i Washington D.C. i dagene 22.-26. januar. Hovedtemaerne i år var ”Transport 2006 – At komme fra her til der” samt ”Interstate Highway systemets 50 års jubilæum – Hvad har vi lært”.

Lige siden fremkomsten af sporkøringsproblemerne i slutningen af 80’erne og starten af 90’erne har Wheel Tracking Test været den dominerende testmetode i Danmark, både til undersøgelse af fænomenet, til optimering af mix design og til dokumentation af et modificeret bindemiddels forbedrede egenskaber med hensyn til at øge modstanden mod permanente deformationer (sporkøring). Denne artikel beskriver udviklingen for prøvningsmetoden i Danmark med specielt fokus på det sidste år i forhold til den europæiske standardisering for asfaltmaterialer.