Funktionskontrakter med 15 års varighed og asfaltpartnering med lange garantiperioder har en del til fælles, men samarbejdsformerne er vidt forskellige. Artiklen beskriver en række aspekter ved de to kontraktformer – belyst ved konkrete kommunale kontrakter. De forskellige kontraktformer blev blandt andet drøftet på Asfaltindustriens temadag, hvor deltagerne kom frem til en tydeliggørelse af, hvor de forskellige udbudsformer bedst egner sig.

Denne artikel vender blikket mod modellering af transportadfærd relateret til cykling. Bedre viden om cykeladfærd og dens modelleringer er nødvendig, hvis kvaliteten af trafikprognoser, først og fremmest i byområderne, skal bringes på et højere niveau. Det politiske ønske om at forøge cykeltrafikken forstærker dette behov.

Bestyrelsen for Trafik & Veje har besluttet at gennemføre en læserundersøgelse vedr. Trafik & Veje og Vejviseren.. Så mange læsere vil i slutningen af januar modtage en mail med et tilbud om at deltage i undersøgelsen. Vejdirektoratets medarbejdere vil blive opfordret til at deltage via Vejdirektoratets intranet. Svarene, der behandles af et analyseinstitut, er anonyme og de vil blive brugt til skaffe viden og indsigt med henblik på at videreudvikle Trafik & Veje og Vejviseren til gavn for vores læsere. Vi håber meget læserne vil deltage. Der trækkes lod om 3 vingaver blandt deltagerne. Deltagerne skal forvente, at bruge ca. 5-7 minutter på at besvare spørgsmålene i undersøgelsen. På forhånd tak.

Der er stor fokus på cykling i øjeblikket, både på dansk og internationalt plan. Men det er sjældent cyklerne selv, der er målet. I stedet bruges cykling som et middel til at skabe bedre vilkår for os mennesker, der bruger cyklerne. Derfor er det på tide med et humanistisk gennembrud inden for cykelforskningen. For trods den megen opmærksomhed omkring cykling kan vi stadig blive meget klogere på de sociale og kulturelle aspekter af cykling.

Gribskov Kommune har modtaget tilsagn om midler fra Transportministeriets cykeltrafikpulje til etablering af en rekreativ cykelrute, som kan forbinde nationalparkens grønne områder i Kongernes Nordsjælland. Derfor kaldes ruten “The Missing Link”. Forud er gået en planlægning af et nyt lokalt cykelrutenet tilpasset den nye kommunes geografi. Resultatet er allerede kommet borgerne til gode i form af et cykelrutekort, der uddeles gratis.

Trekantområdets kommuner har en lang tradition for at samarbejde om kommuneplanlægning, infrastrukturplanlægning, busdrift mv. Samarbejdet mellem kommunerne er ikke altid simpelt, men det går langt lettere end samarbejde mellem kommuner og staten på trafikområdet.

Mere cykelsti for pengene var baggrunden til, at der blev taget en politisk beslutning i 2008 om at indgå i et alternativ anlægsprojekt. En dynamisk borger med stor opbakning i lokalområdet havde indsendt et cykelstiønske til den politiske prioritering af cykelstier i Varde Kommune for 2008. Det var ildsjælen Christian Anneberg fra Tistrup, en mand med stor interesse i lokalområdets udvikling, der fik overbevist politikerne om, at det ville være muligt at anlægge en cykelsti til den halve pris.