Regeringen har – som omtalt i Trafik & Vejes aprilnummer i lederen ”Det kom som et chok” af Vej og Bro Museets bestyrelsesformand, Christian Wedell-Neergaard og i artiklen ”Danmarks Vej- og Bromuseum tur-retur?” af museumschef Helle Schummel – besluttet at tilbagetrække museets støtte til driften af museet, som udgør 2,5 mio. kr. om året. Det sker med virkning ved udgangen af 2012.

En af Trafik & Vejes formål er at uddele rejselegater, der gør det muligt for enkeltpersoner ved studie-rejser, herunder deltagelse i vejkongresser, at studere emner, der har interesse for vejsektoren. Bestyrelsen har vedtaget årligt at uddele én portion á kr. 20.000.- som rejselegat. Rejselegatet vil primært blive tildelt en studerende fra 9. eller 10. semester, der ønsker at dygtiggøre sig på et udenlandsk universitet i minimum et helt semester. Semesteret skal primært omhandle emner, der er relevante i forbindelse med en karriere i vej- og trafikbranchen. Alternativt kan midlerne tildeles andre ansøgere, der ønsker at dygtiggøre sig i vej/trafikrelaterede emner. Ansøgningen skal indeholde en kort beskrivelse af formålet med studierejsen eller dygtiggørelsen, samt hvad det forventede udbytte vil kunne bidrage med til gavn for vejsektoren. Ansøgningsfrist er 15. august, og den skal sendes til Pablo Celis - ‎pablo@celis.dk, direktør for Trafik & Veje. Uddelingen vil blive offentliggjort i septembernummeret af Trafik & Veje. Modtageren af legatet forpligtiger sig til at levere en artikel til Trafik & Veje, der fortæller om udbyttet af studieturen eller dygtiggørelsen, samt hvad dette kan bidrage med for vejsektoren fremadrettet.

Nu har vi igennem mere end 10 år været vant til at CE-mærke byggevarer i henhold til Byggevaredirektivet. I Danmark har det været obligatorisk at CE-mærke byggevaren så snart overgangsperioden udløb.

NVF’s bro- og tunnelgruppe er et samlet udvalg for broer og tunneler modsat vores øvrige Skandinaviske kollegers, som har selvstændige udvalg for broer og tunneller. Årsagen hertil ligger i, at f.eks. Norge og Sverige har mange klippetunneller, hvilket i omfang kan danne grundlag for et selvstændigt udvalgs arbejde.

Sammen med to lokale firmaer har Vejen Kommune udviklet GPS-styret koncept, der gør ukrudtsbekæmpelse langt mere effektiv. Nu bliver løsningen tilgængelig for offentlige og private virksomheder i resten af landet.

Før ethvert udbud eller indkøb bør den fornuftige ordregiver grundigt overveje, hvilke risici og hvilket ansvar man ønsker at vælte over på leverandøren i et kommende aftaleforhold. Det gælder både i form af tekniske krav til ydelsen, men også i valget af juridiske spillerregler for det senere samarbejde.

Hvordan skaber man en helhedsorienteret og sammenhængende transportinfrastruktur? Dette spørgsmål opsummerer de temaer, der er blevet drøftet på møder og seminarer i NVF-udvalget 'Strategisk Planlægning' i perioden 2008 - 2012.

Ringsted Kommune er nu tæt på at implementere en samlet ”gi et tip – tilsynspakke” som giver både borgere og alle ansatte mulighed for selv at følge sine indberetninger. Borgernes tip samles med kommunens egne tilsynsregistreringer, så ikke ”tip” bliver indberettet mere end en gang – og kun det samme sted.

Det danske udvalg inden for Nordisk Vejforum om Intelligente Transport Systemer (NVF-ITS) repræsenterer den danske ITS-branche bredt. De i alt 16 deltagere fordeler sig på Vejdirektoratet, de største kommuner, rådgivere, leverandører og forskningsinstitutioner indenfor ITS-området.

Til daglig sidder de på hver sin side af bordet, men i Nordisk Vejforum mødes de som kollegaer. Nordisk Vejforum har 16 tekniske udvalg, hvor rådgivere, entreprenører, bygherrer og deres fagtekniske eksperter etablerer netværk og deler viden med hinanden. Deltagerne kommer fra både den private og den offentlige vejsektor.