Viser artikel 1-10 af 21 resultat(er)

Trafiksignalanlæg uden permanent visning – kan signalet slukkes eller blinke gult? (Login)

Trafiksignalanlæg uden permanent visning betyder, at der i trafiksvage perioder, f.eks. om natten, slukkes for sig-nalet eller, at man erstatter dette med gulblink. Formålet er at forbedre fremkommeligheden, da trafikanterne ikke er nødt til at standse for rødt lys. Dette tiltag er ikke tilladt i Danmark. En gennemgang af udenlandske anbefalinger og erfaringer samt en række danske og udenlandske ekspertvurderinger viser entydigt, at denne grundregel ikke bør ændres..

Signalscreening med videoassistance (Login)

I forbindelse med øget fokus på mobilitet og fremkommelighed i Hillerød Kommune, er der foretaget en trafikteknisk gennemgang - Signalscreening - af kommunens 35 signalanlæg. Gennemgangen skal medvirke til at hente mere information om signalanlæggenes tilstand både fysisk såvel som trafiksikkerheds- og trafikafviklingsmæssigt. For en række af krydsene er der anvendt video under besigtigelsen i marken, hvilket har været en god assistance og givet en mulighed for at måle på effekten af de kommende optimeringer.

DIGITAL SAMHANDLING GENNEM SAMORDNINGSMODELLER (Login)

En stigende efterspørgsel i bygge og anlægsbranchen, på digitalt integreret design og udførelse, sætter store krav til etablering af datamiljøer. Der skal etableres processer og organisatoriske tiltag som understøtter en projektek-sekvering hvor tab af data undgås, hvor hele projektets livscyklus betragtes og hvor der kan monitoreres og analyseres direkte fra modeller.

Høj alder i kombination med elcyklens egenskaber medvirkede til elcykelulykker (Login)

Havarikommissionens nyeste rapport: ”Elcykelulykker” viste at især elcyklisternes høje alder var medvirkende til en del af ulykkerne. Alderssvækkelser som nedsat balanceevne, muskelstyrke og reaktionsevne blev forstærket af elcyklens egenskaber. Høj hastighed på elcykel kunne ikke konstateres at medvirke til ulykkerne. I enkelte ulykker blev elcyklen brugt til transport i arbejdstiden, og der var ikke fra arbejdsgiverens side sørget for, at det kunne foregå sikkert

Lokale forhold for dobbeltudnyttelse af parkeringspladser (Login)

De to cases fastsatte den lokale dobbeltudnyttelsesgrad af en p-plads ved hhv. nybyggeri og tilbygning. Der er benyttet to forskellige metoder til fastsættelse af dobbeltudnyttelsesgraden: tælling på en nærliggende p-plads med tilsvarende funktioner og tælling på p-plads ved udvidelse af den eksisterende bygning. Resultatet viste, at antallet af p-båse ved nybyggeri kunne reduceres yderligere ud fra tællingen, og at den eksisterende p-plads fortsat vil have en tilstrækkelig størrelse ved tilbygning.

Håndbog for styring af trafiksignalanlæg med Above Ground Detection (Login)

I de seneste år er radarer og termiske kameraer til trafikstyring af signalanlæg vundet frem på markedet herhjemme. Dette er sket som led i en naturlig udvikling for at finde et supplement eller decideret erstatning for hidtidige teknologier som induktionsspoler og videokameraer. Vejregelgruppen IT på vej har i den anledning fået udarbejdet en håndbog, der primært er målrettet projekterende af trafiksignalanlæg. Håndbogen kan findes på Vejregelportalen.

MÅNEDENS SYNSPUNKT (Login)

Drømmen om agile trafiksignalanlæg

TEMA - Digitalisering i Vejsektoren (Login)

Driftsformer – fortidens udfordringer og fremtidens udviklingsmuligheder (Login)

Formålet med denne artikel er at dele mine erfaringer og bidrage til en videreudvikling af rammevilkårene inden for Vej- og Parkdrift.

TEMA - Trafiksignaler (Login)

SØG I ARTIKELARKIVET