Sikre skoleveje er et lovpligtigt indsatsområde, og der bliver udført skolevejsanalyser på forskellig vis i de danske kommuner. I denne artikel vil vi argumentere for, at indsatsen for at få flere børn til at cykle bærer præg af en uheldig tosporet tilgang; enten stimuleres børn gennem dialog og øvelser, eller også skabes mere trafiksikre skoleveje gennem fysiske ændringer – men det sker sjældent gennem en sammentænkt løsning. I artiklen præsenterer vi den tilgang til skolevejsanalyser, som Atkins igennem de seneste år har udviklet, eksemplificeret med udgangspunkt i en konkret case i Roskilde Kommune.

Danmark og resten af verden vågner til en ny hverdag efter coronaen, som aldrig bliver den samme igen. Investeringer i cykelfremme kan bidrage til at genskabe noget af den tabte økonomi

Reducér, skift og optimér din transport! Det er tilgangen i Moving People’s netværk af arbejdspladser, der arbejder med mobilitet. I år er vi gået sammen med Cyklistforbundet og Sekretariat for Supercykelstier i Cykelpartnerskab 2020 for at styrke cyklen i medarbejdernes transport. Her udbreder vi de gode erfaringer til virksomheder i Moving People og finder på endnu flere løsninger, som gavner medarbejdernes transportmuligheder. Og så understøtter vi myndighedernes opfordring om, at flere bruger cyklen til arbejde i corona-krisen.

Evalueringen af to tiltag: busperron og nedtællingssignal

Cykelgader er begyndt at etablere sig flere steder i de danske byer – og vil i nærmere fremtid også blive praktiseret i Aalborg Kommune. Artiklen er udarbejdet på baggrund af mit 9. semesters projekt som led af masterprogrammet ’Urban Planning and Management’ ved Aalborg Universitet. Projektet belyser selve konceptet cykelgader, samt en refleksion af, hvorvidt dette kan etableres på strækningen Mellem Broerne – beliggende i Nørresundby. Artiklen giver et lille indblik til den viden, som jeg tilegnede mig undervejs – og du kan her blive bedre bekendt med konceptet, som er med til at sætte cyklisterne i førersædet.

”Det går ad helvede til med cykelparkeringerne her. Jeg har lige samlet min cykel op, som lå væltet på jorden.” Det er ét af de citater, som danner baggrunden for udbedringen og etableringen af fremtidens cykelparkering på Solbjerg Plads på Frederiksberg.

De hurtige cykler med det lette tråd er blevet et almindeligt syn – selv i mindre byer i Nordjylland. En dugfrisk undersøgelse fra Aalborg prikker til flere af de sandheder, vi som planlæggere tager for givet. Den både udfordrer og kvalificerer vores ideer om, hvad elcyklerne kommer til at betyde, og hvordan de kan bidrage til en bæredygtig mobilitet.