En stations omkringliggende byområde og lokale sociale miljø spiller en lige så stor rolle for passagerernes oplevelse af tryghed på stationen som selve udformningen af stationsområdet. Regeringens udspil til Infrastruktur 2035 og bevillingerne til at skabe tryggere stationer retter fokus og løsninger på selve stationerne. Men løsningerne bør også indbefatte de omkringliggende nærområder, da indsatsen ellers med stor sandsynlighed vil have en begrænset effekt.

Hvis busserne ikke kan komme frem, er prisen ikke alene dårlige rejseoplevelser for passagererne. Det skaber også større driftsudgifter og i sidste ende behov for flere busser. Derfor har Hillerød Kommune fokus på fremkommeligheden for busserne og har blandt andet investeret i den nyeste teknologi for busprioritering.

Gennem de seneste ti år er det blevet nemmere for passagerer at orientere sig om forsinkelser i den kollektive transport fx via apps. Det giver passagerer mulighed for at reagere på forsinkelser og genoverveje deres rutevalg undervejs. Ny forskning fra DTU har udviklet en model, der tager højde for dette og beregner passagerforsinkelser i hidtil uhørt detaljeringsgrad. Effekten af realtidsinformation (RTI) er stor og opridses sammen med de øvrige hovedkonklusioner i denne artikel.

Er Smart City en døgnflue, eller er det virkelig et område, der har et stort potentiale ud over den nye teknologi? Svaret er vel både ja og nej. Skal de teknologiske muligheder udnyttes, skal der betydelige omstillinger til i de kommuner, der vil udnytte potentialet i smarte teknologier til bedre løsninger, besparelser og øget service.

I denne artikel undersøges det, hvordan sporarbejder påvirker passagerernes rejsemønstre, efter sporarbejdet slutter. Der tages udgangspunkt i den tre måneder lange sporlukning på Frederikssundsbanen i 2018. Ved hjælp af data fra Rejsekortet analyseres, hvordan sporarbejdet har påvirket forskellige passagergrupper. Analysen viser, at især pendlerne påvirkes negativt af sporarbejdet, og dette kan give værdifuld viden i forhold til planlægningen af de mange store sporarbejder på jernbanen i de kommende år.

I denne måneds nyheder kan du læse om Vejdirektoratets afgørelse i en klagesag, hvor kommunen havde afvist at give tilladelse til en ny adgang til en ejendom, fordi adgangen ville være placeret tæt på et træ. Derudover kan du læse om to udtalelser fra Vejdirektoratet, der vedrører dels spørgsmålet, om det er lovligt at parkere på mindre private fællesveje, dels spørgsmålet om kommunens (vejmyndighedens) beføjelser på private veje. Endelig kan du læse om en udtalelse fra Vejdirektoratet vedrørende matrikulering af et udskilt vejareal, der fortsat skal være offentlig vej