Siden efteråret 2019 har belysningen på knap 30 kilometer motorvej i hovedstadsområdet forsøgsvis været slukket. Trafikforskningsgruppen på Aalborg Universitet har kortlagt konsekvenserne af slukningen for trafiksikkerhed og fremkommelighed, og på baggrund af rapporten har Færdselssikkerhedskommissionen vurderet, at slukning af belysningen ikke har målbare konsekvenser for færdselssikkerheden. Folketingets Trafikudvalg har derfor fulgt Vejdirektoratets indstilling om at gøre slukningen permanent.

I denne månedes nyheder kan du læse om en ekspropriation, der blev ophævet af Vejdirektoratet, fordi kommunen ikke i tilstrækkeligt omfang havde undersøgt alternative løsninger. Derudover kan du læse om Vejdirektoratets besvarelse af en række spørgsmål om parkeringslicenser på private fællesveje

Alle systemejere foretager asset management. Om det så sker via et hjemmegjort excelark eller via et større kommercielt standardprodukt, så vil man altid forsøge at skabe sig overblik over mængden af udstyr, dets status og historik. Vejdirektoratet har gennem flere år anvendt Maximo til registrering af udstyr til trafiksignal- og trafikledelsesanlæg. Man har nu taget skridtet videre med at integrere Maximo med en række andre systemer og høster således i højere grad nytte af denne udstyrsregistrering.

Odsherred Kommune har etableret en dobbeltrettet cykelsti langs Tuborgvej i Fårevejle. Cykelstien er beliggende på den inddæmmede del af Lammefjorden. De fleste kender nok Lammefjorden for de velsmagende grøntsager. De gror på en gammel havbund med blød bund og for projektleder Bent von Müllen fra Odsherred Kommune og bygherrerådgiver Louise Via Borchersen fra Luccon A/S, blev projektet en spændende udfordring for at finde ud af, hvordan man etablerer en cykelsti på blødbund og med minimum 11 meter til fast bund.

Rute 11 er Jyllands vestlige hovedvej. Ved Ribe er trafikmængden i størrelsesordenen 12.000 - 15.000 køretøjer pr. hverdagsdøgn (før corona). Vejen betjener oplandstrafik til Ribe, regionaltrafik (blandt andet pendling) til Esbjerg, men også erhvervstransporter. I sommerperioden medfører turisttrafik ofte kødannelse omkring rute 11’s krydsning af jernbanen Tønder-Esbjerg og lyskrydsene nord og syd herfor. I 2016 blev det besluttet, at rute 11 på en strækning på knap to kilometer skulle udvides til fire spor.

Hvert år gennemføres et stort antal individuelle analyser af trafikafvikling i trafiksignalregulerede kryds med henblik på at undersøge muligheder for optimering og gennemføre forbedring af trafikafviklingen i krydsene. Analyserne er ressourcekrævende og foretages kun for i forvejen udvalgte kryds. Overvågning af krydsperformance kan både fokusere indsatsen bedre og bidrage til forbedrede analyser og optimeringer af de enkelte kryds.

Intelligente Transport Systemer (ITS) er tekniske løsninger, der bidrager til at sikre, at trafikken afvikles mere miljøvenligt, effektivt og forsvarligt. Det kan dog være en vanskelig og indviklet proces at anskaffe en ITS-platform, da der er tale om udbud af en kompleks it-leverance. I denne artikel gennemgås de centrale regler og forhold, som en ordregiver skal være opmærksom på ved udbud af en ITS-platform.

Næsten alle biler har GPS i dag. Det betyder, at bilister, der ikke kender ruten, får en advarsel om en kommende afkørsel i meget god tid. Desuden er motorvejsportalerne forsynet med effektivt refleksmateriale, der sammen med bedre lys fra bilerne gør portalerne meget synlige i mørke. Det betyder, at belysningen af motorvejsportalerne, der er placeret et langt stykke før en afkørsel, er blevet unødvendig.