I denne måneds nyheder kan du læse om en afgørelse fra Vejdirektoratet, der handler om to private fællesveje, som både ligger i landzone og i sommerhusområde. Desuden omtales en sag om beskæring af en hæk, hvor kommunens påbud blev ophævet, fordi der ikke var henvist til den rette hjemmel, og fordi påbuddet ikke var tilstrækkeligt begrundet. Endelig kan du læse om en udtalelse om reglerne om parkering ud for ramper til gående adgang.

I denne artikel undersøges, hvordan COVID-19-pandemien har påvirket brugen af kollektiv transport i Storkøbenhavn gennem en toårig periode i årene 2020-21 ved brug af data fra Transportvaneundersøgelsen og Rejsekort. Analysen omfatter ændringer i de samlede passagertal fordelt over tid og sted, samt hvordan forskellige passagertyper ændrede brugen undervejs gennem perioden. Specielt fandt studiet, at det generelle fald i passagertal dækker over, at passagerer skiftede til mindre frekvente rejsemønstre.

På grund af Regions Sjællands særlige spredte geografi er mobilitet helt afgørende for regionen. De regionale busser har en vigtig rolle i denne mobilitet, særligt for de uddannelsessøgende. Busserne er noget udfordrede af faldende passagertal og passagergrundlag og begrænsede økonomiske rammer. Men bussernes opgaver og dermed betydning ændrer sig på trods af dette næppe i fremtiden. Men der skal arbejdes med at videreudvikle busbetjeningen, og det ville heller ikke skade, hvis staten fik øje på busserne og gav en hjælpende hånd.

Mere end to tredjedele af landets kommuner har taget grønne skridt hen imod en mere energieffektiv gadebelysning og skiftet de gamle konventionelle armaturer ud med nye LED-pærer. Det er positivt, for det gavner både klimaet og pengepungen, men det er vigtigt at huske, at gadebelysningen også kræver vedligehold under jorden.

Rejsekort & Rejseplan A/S har netop taget første skridt i retning mod digitalisering af det velkendte Rejsekort. Det gør de i samarbejde med Nordjyllands Trafikselskab (NT), hvor kunderne i Nordjylland tester en digital Rejsekort-testløsning fra FAIRTIQ. Testen gennemføres fra august til november i år og skal sikre værdifulde brugererfaringer til udvikling og implementering af fremtidens nationale trafikinformations- og mobilitetstjeneste, som skal inkludere en digital version af Rejsekort.

Vi skal gøre den kollektive transport bedre, hurtigere og mere pålidelig. Vi skal have bedre sammenhæng mellem bus og tog, men også til cykel og andre mobilitetsformer og med minimal belastning af klima, støj og luftforurening. Der findes ikke en snuptagsløsning, men det kræver et tæt samarbejde mellem offentlige og private og med inddragelse af borgere og brugere – det kræver en fællesoffentlig indsats.

Hvad er potentialet for flere kombinationsrejser mellem cyklen og den kollektive trafik? Og kan man måle kvaliteten af mulighederne for at foretage kombinationsrejser på de enkelte kollektive trafikknudepunkter – det giver en ny analyse og rapport svaret på

Syv veje med permeabel asfaltbelægning blev undersøgt for tilbageholdelse af mikroplast inklusive gummi fra slid af bildæk. Vejene tilbageholdt alle væsentlige mængder mikroplast, og indholdet af specielt slid fra bildæk var højt. I et enkelt tilfælde udgjorde bildækslid 3,8 % af alt materiale opsamlet fra den permeable belægning. Med baggrund i undersøgelserne vurderes permeable belægninger at have et stort potentiale for at tilbageholde partikulær forurening så som mikroplast