Viser artikel 1-10 af 19 resultat(er)
Vintertjenestens største faktor er vejret, og viden herom er afgørende for at kunne udføre korrekt og rettidig glatførebekæmpelse. I Cordulus arbejder vi med vejr og vejrstationer til forskellige industrier og følger derfor den teknologiske udvikling fra første række. Udviklingen af glatførestationer giver i stigende grad mulighed for større netværk og flere og mere avancerede data, der bidrager til bedre beslutningsstøtte til fortsat billigere penge.
Banegårdspladsen i Brønderslev var engang byens centrum, fuld af liv og funktioner og et sted, man naturligt kom i forbi i den daglige færden i Brønderslev. Men i midten af erne havde det ændret sig. Den store plads var ikke længere dér, hvor byens liv udfoldede sig, til trods for at det stadig var – og er – Brønderslevs trafikale centrum. Men med en helhedsplan fra 2018 har Brønderslev Kommune lagt rammerne for at genoplive Banegårdspladsen, og i 2023 blev første etape indviet.
Effektiv signalstyring ved brug af AI og objektbaserede trafikdata kan bidrage til at reducere trængsel, forbedre trafiksikkerheden og mindske emissioner - og dermed medvirke til at opfylde FN’s klimamål ved at fremme bæredygtig bymobilitet. Perspektiverne er lovende!
Der kan opstå situationer, hvor en kommune som vejmyndighed er nødt til at træffe afgørelse i en sag, hvor kommunen også er part. Denne myndighedsinhabilitet kan fx skyldes, at der ligger en skole eller en børnehave på en privat fællesvej. Betyder det, at kommunen skal behandle sagen anderledes, og hvad skal kommunen passe på? Det kan man blive klogere på efter en ny udtalelse fra Folketingets Ombudsmand. Gælder der særlige regler for parkering af autocampere? Dette kan du læse mere om i denne måneds nyheder.
Når man kører forbi Hvidkilde Gods, bliver man betaget at idyllen. Men hvorfor er der ingen cykelsti? Skiftende vejbestyrelser har forsøgt at lukke hullet i cykelstinettet ved Hvidkilde Gods. Med lokalområdets opbakning er en af Danmarks flotteste cykelstier ved at blive en realitet.
Større vægt på tunge køretøjer er både rentabelt og reducerer CO2-udledningen. Større vægt på tunge køretøjer vil give langt større besparelser for transportvirksomheder end de øgede omkostninger, som det offentlige vil få til øget vedligeholdelse.

