I starten af 2024 fik Midttrafik og Aarhus Kommune gennemført en stor spørgeskemaundersøgelse med 3.755 besvarelser om kollektiv trafik i Aarhus. Undersøgelsen har fokuseret på at afdække borgernes holdninger og prioriteringer af den kollektive trafik i Aarhus. Denne viden har bidraget til arbejdet med en ny grøn mobilitetsplan og skal ligeledes bidrage til det kommende arbejde med en ny kollektiv trafikplan for Aarhus.

Busprioritering i signalanlæg står højt på ønskesedlen hos mange vejmyndigheder og trafikselskaber. Løsningerne baserer sig ofte på lukkede systemer, som kræver installation af ekstra hardware i busser og styreapparater. Aarhus Kommune og Midttrafik har implementeret et prisbilligt og agilt GPS-baseret busprioriteringssystem, som ikke kræver installation af ekstra hardware. Resultaterne viser 1,5 minut mindre køretid per afgang på en rute, og rettidigheden er steget med 7,2 procentpoint.

På Aalborg Universitet er det en tradition for studerende på kandidatuddannelsen i Veje og Trafik at tage på studietur som en del af ottende semester. Denne gang var det 16 studerende, der i uge 16 drog til Barcelona med det formål at få ny viden og blive inspireret i forhold til mobilitetsplanlægning og trafikhåndtering i en af Europas storbyer.

Cykling giver mennesker med handicap bedre mobilitet, sundhed, mental trivsel og social deltagelse. Desværre oplever denne gruppe danskere alt for ofte udfordringer, der afholder dem fra at cykle. Det skal vi gøre noget ved. Artiklen præsenterer Cyklistforbundet og Videnscenter om handicaps undersøgelse 'Cykling for alle, 2024' og de to aktørers seks anbefalinger til indsatsområder, der bør arbejdes med for at styrke cykling blandt mennesker med handicap.

I Fredensborg Kommune er man i gang med en stor omlægning og forbedring af kommunens vejbelysning. I jagten på at finde den perfekte belysning har man fra kommunens side forsøgt sig med at inddrage borgene i processen – og det med stor succes. Ønsket har været at få borgernes syn på, hvilken belysning der fungerer bedst i bybilledet.

Vejle Kommune implementerer løbende mere bæredygtige løsninger, der kan gavne både byens borgere og klimaet. Med sensorer i byens affaldsspande kan kommunen for eksempel undgå overflødig kørsel, og det koster ikke alene færre ressourcer, men motiverer også medarbejderne. Efter en test blev løsningen rullet ud i 2023, og erfaringerne er positive.

Da den seneste udgave af håndbogen ’Vejbelysning’ udkom i maj 2020, var der reelt tale om en helt ny håndbog frem for en opdatering. Det var ikke kun en håndbog for professionelle belysnings- og vejfolk, men også en ”inspiration til at fremme borgernes brug af det offentlige rum”, som det blev udtrykt i formålet dengang. Dette formål fortsætter og udbygges i den nye ajourførte håndbog ’Vejbelysning’, som udkommer sidst på året.

Byens nye samlingssted for landsbyklyngen i ”Den Gyldne Banan” (Borris, Række Mølle og Faster/ Astrup). Med Danmarks flotteste busskur til 40.000 kr./m² sætter Astrup ordet ”skur” under pres. Skal der opfindes et nyt navn til stoppesteder, der har ventefaciliteter, der ikke er et ”skur”, men heller ikke et HUB? Astrup har nu indviet sit nye busstoppested, der med ihærdighed, gode idéer og åbenhed har fået flere funktioner – og dermed er mere end bare et ventested for buspassagerer. Læs mere om fremtidens værdier, indhold og funktioner på stoppesteder.