Sikkerhed og tryghed. Det har altid haft førsteprioritet, når belysningen ved landets veje, stier og pladser skulle designes og etableres. Sådan er det stadig. Men ny teknologi gør det nu muligt at designe vejbelysningen, så den i højere grad også tager hensyn til de dyr, planter og mennesker, der befinder sig nær vejene om natten. På Vejregelportalen kan du finde en rapport med en række gode råd til, hvordan lyset kan designes, så det generer omgivelserne mindst muligt.

Busprioritering i signalanlæg står højt på ønskesedlen hos mange vejmyndigheder og trafikselskaber. Løsningerne baserer sig ofte på lukkede systemer, som kræver installation af ekstra hardware i busser og styreapparater. Aarhus Kommune og Midttrafik har implementeret et prisbilligt og agilt GPS-baseret busprioriteringssystem, som ikke kræver installation af ekstra hardware. Resultaterne viser 1,5 minut mindre køretid per afgang på en rute, og rettidigheden er steget med 7,2 procentpoint.

På Aalborg Universitet er det en tradition for studerende på kandidatuddannelsen i Veje og Trafik at tage på studietur som en del af ottende semester. Denne gang var det 16 studerende, der i uge 16 drog til Barcelona med det formål at få ny viden og blive inspireret i forhold til mobilitetsplanlægning og trafikhåndtering i en af Europas storbyer.

Mange kommuner kæmper med ineffektivitet i drifts- og serviceopgaver på grund af fragmenterede systemer. Teknikere arbejder ofte i flere systemer, hvilket komplicerer processer, øger administrationen og koster kommunerne dyrt. Andel Lumen, en stor aktør og driftsoperatør inden for gadebelysning, opfordrer nu kommuner til at stille krav til systemleverandører om mulige systemintegrationer, der vil effektivisere det efterfølgende arbejde og omkostninger væsentligt for alle involverede parter. Det er mere en regel end en undtagelse, at kommuner kæmper med effektiviteten i de mange drifts- og serviceopgaver, de løbende skal løse. Opgaverne er mangeartede og spænder bredt. Dagrenovation, rottebekæmpelse, grønt vedligehold, sort vedligehold, gadelys og bygningsvedligehold er bare nogle af opgaverne, som ofte serviceres af eksterne driftsoperatører og deres teknikere.

Vejle Kommune implementerer løbende mere bæredygtige løsninger, der kan gavne både byens borgere og klimaet. Med sensorer i byens affaldsspande kan kommunen for eksempel undgå overflødig kørsel, og det koster ikke alene færre ressourcer, men motiverer også medarbejderne. Efter en test blev løsningen rullet ud i 2023, og erfaringerne er positive.

De fleste ved sikkert, at belysning af signalregulerede kryds er dækket af regler. Nogle ved måske også, at der er specifikke belysningskrav til signalregulerede kryds. Alligevel viser erfaringer, at størstedelen af de danske kommunernes signalregulerede kryds ikke lever op til de krav, der er stillet i ”Cirkulære om vejbelysning” (CIR nr. 152 af 12/10/1999).

Cykling giver mennesker med handicap bedre mobilitet, sundhed, mental trivsel og social deltagelse. Desværre oplever denne gruppe danskere alt for ofte udfordringer, der afholder dem fra at cykle. Det skal vi gøre noget ved. Artiklen præsenterer Cyklistforbundet og Videnscenter om handicaps undersøgelse 'Cykling for alle, 2024' og de to aktørers seks anbefalinger til indsatsområder, der bør arbejdes med for at styrke cykling blandt mennesker med handicap.

I Fredensborg Kommune er man i gang med en stor omlægning og forbedring af kommunens vejbelysning. I jagten på at finde den perfekte belysning har man fra kommunens side forsøgt sig med at inddrage borgene i processen – og det med stor succes. Ønsket har været at få borgernes syn på, hvilken belysning der fungerer bedst i bybilledet.

Partnerne tester, hvor langt den grønne omstilling af transporten kan bringes ved at ændre praksis i virksomhederne sammen med ledelsen og medarbejdere. Den klassiske mobilitetsplanlægning suppleres med adfærdsdesign i et forløb i den rådgivende ingeniørvirksomhed Artelia. Sammen med en arbejdsgruppe er der udviklet initiativer inden for virksomhedens formelle og uformelle strukturer samt i omgivelserne. Forløbet afrundes i sensommeren med en ny undersøgelse blandt alle Artelias ansatte.