For at reducere udledningen fra den tunge transport har Norge stor fokus på indfasning af ny teknologi og et stigende antal batteridrevne el- og biogaslastbiler. I en ny rapport fra Transportøkonomisk institutt (TØI) gives der en opdateret oversigt over erfaringer, barrierer, drivere og læringspunkter for yderligere teknologiændringer med hensyn til batteridrevne elektriske lastbiler, idet de har størst fokus på markedet. Men de har også lavere markeds- og teknologimodenhed end gasbiler og flere og større udfordringer i fremtiden

Med Infrastrukturplan IP35 er det Vejdirektoratets opgave at anlægge mange større eller mindre projekter på tværs af Danmark.

Siden Øresundsbroen åbnede i år 2000, har regionale parter arbejdet for at få en fast øresundsforbindelse i det nordlige Øresund mellem Helsingør og Helsingborg. I 2018 blev der igangsat en dansk-svensk statslig undersøgelse. I 2022 besluttede regionale aktører at gennemføre en international markedsdialog (RFI). Formålet var at få markedsaktørernes input til forslag til tunnelløsninger, organisering og finansiering. Heri indgik også at teste interessen for privat finansiering

Med ”Infrastrukturplan 2035” af den 28. juni 2021 har regeringen besluttet en række puljer med forskellige formål. Seks puljer er oprettet, og både støjgenerede borgere og cyklister tilgodeses, mens forhold for både erhvervstransport og el-køretøjer søges forbedret. Også sammenhængen mellem land og by får et fornyet fokus, mens sikkerheden på statens veje forsat får Vejdirektoratets opmærksomhed

Vejdirektoratet er godt i gang med at udmønte den store ”Infrastrukturplan 2035”, som Folketinget vedtog i juni 2021. En række store anlægsarbejder er sat i gang, mens andre forberedes til udførelse

Motorvej E45 går hele vejen ned igennem Jylland og skaber sammenhæng mellem resten af Danmark og hele Europa. De seneste år har der været en markant trafikvækst på motorvejen, og samfundsøkonomisk er det dyrt, at trafikanterne ofte må holde i kø. Men nu skal det være nemmere og hurtigere at komme frem, når trafikanter skal langs Jylland ad E45. Derfor udbygger Vejdirektoratet motorvejen fire steder på en mere end 60 kilometer lang strækning

I starten af 2016 fik jeg en opgave som trafiksikkerhedsrevisor i Ho Chi Minh City, Vietnam. Det blev begyndelsen på mange spændende trafiksikkerhedsopgaver i udlandet, som både har ført til faglige erkendelser, gode venskaber, et igangværende kursus i spansk og en god bunke oplevelser i rygsækken

Trafikstøj medfører gener som hovedpine, søvnbesvær, stress, forhøjet blodtryk og øget risiko for hjertesygdomme. Støjen kan også påvirke børns indlæring og motivation. For at bekæmpe dette investeres tre milliarder kroner i støjdæmpning gennem ”Infrastrukturplan 2035”

Er problemer med trafiksikkerhed de samme over hele verden? Tja, ud fra mine begrænsede erfaringer, så kan jeg sige, at der er meget, som går igen rundt om i verden. Måske især når man ser på trafiksikkerhedsproblemer på landeveje. Jeg vil fortælle om en lille opgave, jeg havde i 2014 i Bolivia. Jeg blev hyret af et boliviansk konsulentfirma til at lave en trafiksikkerhedsrevision på landevejen mellem Uyuni og Atocha, en strækning på cirka 90 kilometer