Alkalikiselreaktioner (AKR) blev anerkendt som en udfordring for danske betonbroer i 1951. Basisbetonbeskrivelsen fra 1987 reducerede risikoen for skadelig AKR i nye broer ved at stille krav til sand og sten. Mange ældre broer har dog stadig potentialet for at udvikle AKR-skader. De sidste 15 år har dansk forskning forbedret forståelsen af AKR’s indflydelse på betonens styrke og bæreevne. Artiklen opsummerer væsentlige forskningsresultater og deres betydning for opdatering af vejregel for AKR-skadede broer

Når byen vokser i antal indbyggere og areal, så er der brug for at styrke infrastrukturen. Vejdirektoratet er bygherre på den kommende Nordhavnstunnel, som bliver udført af entreprenør BESIX-MTH JV. De forberedende arbejder er veloverstået. Anlægsarbejdet er kompliceret og kræver indsatser på mange flere fronter, end man umiddelbart kan se. Tunnelen, en “cut and cover”-tunnel, skal nu støbes. Læs med her og få et indblik i et af Københavns største infrastrukturprojekter i nyere tid

Både værdien af vores cykler og antallet af cykeltyverier er stigende, og cyklisterne efterspørger således mere sikker cykelparkering ved stationer og andre knudepunkter.

Bagtanker om Vejforum 2024 - årets store faglige træf i den danske vejsektor - som i år havde fokus på klimaet

Helhedsplanlægning af bylogistik kan give bedre forudsigelighed, mere effektiv levering af varer og et bedre arbejdsmiljø for chaufførerne. Bylogistik refererer her til transport af varer, udstyr og affald. Helhedsplanlægningen kan også give en lettere overgang til brug af nul-emissionskøretøjer

I denne måneds nyheder kan du læse om en afgørelse fra Vejdirektoratet i en sag, hvor ejeren af en restaurant klagede over, at der med kommunens tilladelse blev opstillet en skurvogn og en container på det offentlige vejareal foran restauranten. Det var i sagen et afgørende spørgsmål, om restauratøren var part og dermed klageberettiget. Derudover kan du læse om to udtalelser fra Vejdirektoratet, hvoraf den ene drejer sig om, hvilke rettigheder en lejer har i forhold til spørgsmål om vedligeholdelse af en privat fællesvej på landet, mens den anden drejer sig om, hvorvidt kommuner kan sælge vejbrøndene på deres offentlige veje til fx det lokale forsyningsselskab

Parkering rummer mange dilemmaer og paradokser, der skaber behov for at afveje interesser. I juni 2024 vedtog byrådet en ny parkeringspolitik for Aalborg Kommune. Politikken bygger dels på grundige undersøgelser af parkeringssituationen i Aalborg og dels på holdningsundersøgelser og dialogprocesser, hvor en bred pallette af byens brugere har været involveret. Målet har været at skabe en både visionær og robust politik, der sætter rammen for de kommende års indsatser

Årsskiftet giver ofte anledning til tilbageblik og afrunding, og VEJ-EU er ikke anderledes på det punkt. Jeg kan nemlig også godt lide den disciplin.

Vejdirektoratet forbereder sig i disse år på at kunne klassificere eksisterende broers bæreevne ved at prøvebelaste dem med tunge blokvogne. Formålet er at kunne demonstrere, at en betragtet bro kan bære de laster, man i fremtiden ønsker tilladt på broen, med den sikkerhed, som kræves i henhold til Vejregler og Eurocode. Artiklen omhandler prøvebelastninger, og hvorledes de kan anvendes til at klassificere betonvejbroer