Hvordan sikrer vi, at vejsektoren fortsat er en drivkraft for samfundets udvikling? Dette spørgsmål dannede rammen om en engagerende workshop på Vejforum 2024. Med fokus på videndeling og rekruttering samlede workshoppen fagfolk, studerende og eksperter for at diskutere udfordringer og potentialer i vejsektoren. Målet var klart: At udvikle konkrete løsninger og initiativer, der kan styrke sektorens bæredygtighed, innovation og appel til fremtidens generationer

Helhedsplanlægning af bylogistik kan give bedre forudsigelighed, mere effektiv levering af varer og et bedre arbejdsmiljø for chaufførerne. Bylogistik refererer her til transport af varer, udstyr og affald. Helhedsplanlægningen kan også give en lettere overgang til brug af nul-emissionskøretøjer

Alkalikiselreaktioner (AKR) blev anerkendt som en udfordring for danske betonbroer i 1951. Basisbetonbeskrivelsen fra 1987 reducerede risikoen for skadelig AKR i nye broer ved at stille krav til sand og sten. Mange ældre broer har dog stadig potentialet for at udvikle AKR-skader. De sidste 15 år har dansk forskning forbedret forståelsen af AKR’s indflydelse på betonens styrke og bæreevne. Artiklen opsummerer væsentlige forskningsresultater og deres betydning for opdatering af vejregel for AKR-skadede broer

Når byen vokser i antal indbyggere og areal, så er der brug for at styrke infrastrukturen. Vejdirektoratet er bygherre på den kommende Nordhavnstunnel, som bliver udført af entreprenør BESIX-MTH JV. De forberedende arbejder er veloverstået. Anlægsarbejdet er kompliceret og kræver indsatser på mange flere fronter, end man umiddelbart kan se. Tunnelen, en “cut and cover”-tunnel, skal nu støbes. Læs med her og få et indblik i et af Københavns største infrastrukturprojekter i nyere tid

Både værdien af vores cykler og antallet af cykeltyverier er stigende, og cyklisterne efterspørger således mere sikker cykelparkering ved stationer og andre knudepunkter.

Bagtanker om Vejforum 2024 - årets store faglige træf i den danske vejsektor - som i år havde fokus på klimaet

Parkering rummer mange dilemmaer og paradokser, der skaber behov for at afveje interesser. I juni 2024 vedtog byrådet en ny parkeringspolitik for Aalborg Kommune. Politikken bygger dels på grundige undersøgelser af parkeringssituationen i Aalborg og dels på holdningsundersøgelser og dialogprocesser, hvor en bred pallette af byens brugere har været involveret. Målet har været at skabe en både visionær og robust politik, der sætter rammen for de kommende års indsatser

I år fejrer Dansk Brodag 25-års jubilæum og indleder derfor arrangementet ekstra festligt med en kendt satiriker, der vil sætte scenen for dagens inspirerende præsentationer. Formiddagen starter med eksempler på, hvordan der i branchen arbejdes med bæredygtige løsninger, hvorefter blandede indlæg præsenteres om eftermiddagen

På DTU Sustain har man inden for de seneste 10 år gennemført en lang række forskningsaktiviteter inden for alkalikiselreaktioner i beton i form af bachelor- og kandidatstuderendes afsluttende eksamensprojekter. Man har gennemført mere end 28 projekter med henblik på at blive klogere på risikoen for AKR i danske betonbygværker – ikke mindst med tanke på importerede tilslagsmaterialer, som normen DS 206:2024 ikke synes at tage tilstrækkeligt hensyn til. Et af de overordnede mål har været at vurdere, om tabel E.2 i normen er gearet til fremtidens betoner med hensyn til holdbarhed og CO2-belastning. Er de nuværende metoder og krav tilstrækkelige til at sikre holdbarheden af vigtige og kritiske infrastrukturprojekter og/eller konstruktioner, hvor der er krævet særlig lang holdbarhed (≥ 100 år)? Er der fx behov for en ny eksponeringsklasse for sådanne konstruktioner?