Vejsektoren har i mere end hundrede år haft benzin- og dieselbiler som brugere af veje, gader, broer og tunneler. Men hvad med fremtiden? Inden længe vil alle køretøjer være elektriske – så hvad betyder det for vejsektorens grønne omstilling og planlægning? Det bliver et tema på Vejforum 2025.

Metrolinjen M4 til Sydhavn og Valby er noget så sjældent som et megaprojekt leveret til tiden, til prisen og med gevinster, der overgår forventningerne. Implement har evalueret processen for at identificere de elementer, der kan forsøges genskabt og føres videre til andre store infrastrukturprojekter. Evalueringsmetoden, der består af systematisk bearbejdning af semistrukturerede kvalitative interviews, kan nemt bruges på andre projekter. Her får du indblik i både resultaterne og evalueringsmetoden.

I denne måneds nyheder kan du læse om en afgørelse fra Vejdirektoratet, som drejer sig om manglende partshøring i forbindelse med et afslag på råden over et offentligt vejareal til udeservering. Derudover kan du læse om en udtalelse, hvor Vejdirektoratet har besvaret et spørgsmål om krav til vejnettets standard af hensyn til renovationsarbejde.

Kommunens centrale rolle i den grønne omstilling Lige siden DK2020 (nu Klimaalliancen) så dagens lys, har kommunernes rolle i den grønne omstilling været til debat.

Når vi taler om grøn omstilling af transporten, peger vi ofte på ny teknologi, elbiler og flere cykelstier.

”Kineserne kommer”. Det har vi længe hørt på transportområdet, men udsagnet er mere sandt end nogensinde før. Når man oplever, hvordan Kina i disse år trækker udviklingen på en række helt centrale grønne teknologier, ja, så bliver man lige dele nærmest målløs, men også imponeret. Vi skal være glade for, i den grønne omstillings navn, at Kina sætter handling bag ordene og ad denne vej presser udviklingen mod en verden med færre udledninger.

Den 7. maj blev der afholdt ordinær generalforsamling i Trafik & Veje, og dagsordenen omfattede blandt andet bestyrelsens beretning, fremlæggelse af årsregnskab og valg til bestyrelsen.

Omvärlden är i snabb förändring och i denna kontext har nu Trafikverket fått ett uppdrag om att revidera den nationella planen för transportinfrastrukturen. En ny plan förväntas gälla 2026-2037 och uppdraget är att skapa god tillgänglighet i hela landet där människor, gods och varor kommer fram smidigt, grönt och tryggt.

Den norske regjeringen la fram stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2025-2030 i mars 2024, og den ble vedtatt av Stortinget i juni samme år.

Hvis du tror, at du er færdiguddannet, er du mere færdig end uddannet”. Sådan står der i autosignaturen hos en samarbejdspartner, som jeg indimellem mailer med.