Viser artikel 1-10 af 17 resultat(er)
Pokémon GO er et mobilspil, hvor spillerne skal ud at gå i den virkelige verden for at fange Pokémons. Studier finder, at spillet har en positiv effekt på sundheden, da det netop får spillerne til at røre sig mere. Denne positive effekt overstiger sandsynligvis den negative effekt i form af en potentielt øget ulykkesrisiko, som fokus på mobilen – og dermed mindre fokus på trafikken – kan medføre.
Hovedlandingsbanen på Flyvestation Karup fik fornyet 115.000 kvadratmeter slidlag. Læs om, hvordan logistik, samarbejde og minutiøs planlægning muliggjorde en omfattende renovering af landingsbanen på omkring en måned i sommeren 2025.
I 2019 blev der udlagt seks parceller af SMA 11 på M66 ved Bording med forskellige indhold af genbrugsasfalt. I forbindelse med udlægningen blev der gennemført en lang række undersøgelser, og en del af disse blev gentaget efter 5 år. Undersøgelserne viser, at alle parcellerne fortsat har tilfredsstillende egenskaber i 2024, hvilket peger hen imod, at anvendelse af genbrugsasfalt ikke har indvirkning på belægningens holdbarhed og egenskaber.
Man kan sagtens gå ud og købe nye elektriske køretøjer, men når det både er økonomisk og miljømæssigt en fordel samt komfort- og ydelsesmæssigt muligt at genanvende den eksisterende flåde af dieselkøretøjer, gennem en konvertering til el, så bør den mulighed indgå i udvælgelsen på lige fod med fabriksnye modeller.
Slagelse Kommune har taget AI-systemet Pluto i brug til automatisk registrering af skader på veje, fortove og vejafmærkning. Systemet analyserer kameradata og leverer præcise registreringer med foto, koordinater og klassifikation. Pluto giver hurtigere reaktion, ensartede vurderinger og stærk dokumentation - især ved ansvarspådragende skader. Med fuld integration til kommunens opgavestyring får medarbejdere et samlet overblik, effektiv arbejdsgang og bedre beslutningsgrundlag for drift, vedligehold og trafiksikkerhed.
Der er virkelig mange meninger om, hvordan man lærer bedst. Dels hos de professionelle, hos kursister, som dem vi beskæftiger os med, hos deres chefer, hos VEJ-EU’s bestyrelse, vores undervisere, og jeg kunne blive ved.
Dagens vejdimensionering baseres i vid udstrækning på antagelser om lineær elasticitet. Samtidig er det kendt, at asfalt har en tydelig hukommelse, hvor både tids- og belastningshistorik påvirker materialets opførsel. Ved inddragelse af disse parametre i dimensioneringsgrundlaget kan dette nuanceres, og et mere retvisende billede af materialernes evner kan opnås. Gevinsten er en mulighed for at optimere materialeforbruget uden at gå på kompromis med levetid og robusthed.
Elektrificeringen af samfundet er ikke kun et klimapolitisk spørgsmål, men et centralt instrument i EU’s strategi for at styrke energiuafhængighed og geopolitisk resiliens i en stadig mere usikker verden. Transportsektoren spiller en stor rolle i omstillingen ved at udfase brugen af importerede fossile brændsler og i stedet overgå til energi fra vedvarende kilder.
COWI har udviklet og benyttet en avanceret Total-Cost-of-Ownership (TCO)-beregner til at fastlægge de økonomiske konsekvenser ved at vælge en ellastbil. Beregneren viser ikke kun omkostningerne forbundet med indkøb af køretøj og brændstof, den tager også hensyn til ladeinfrastruktur, forsikring, eventuel tabt indtjening og flere andre parametre. Værktøjet viser, hvornår økonomien er god (spoiler: det er den næsten altid), og den betydning, de tekniske begrænsninger i anvendelsen kan have.
