Øget vægt på den intermodale trafik kan absolut bidrage til en forbedring af klima og miljø, ligesom den kan være med til at mindske overopfyldningen på vejene. Det er dog vigtigt at understrege, at det kun er en af flere metoder, og selv med en drastisk forøgelse i den kombinerede trafik vil det kun have en moderat indflydelse på den samlede trafik- og miljøsituation.

Frem til 2014 skal der opbygges et egentligt landsdækkende trafikmodelsystem, så politikerne får langt bedre og mere tværgående beskrivelser af påtænkte initiativer i transportsektoren.

11 nordiske kommuner er gået sammen om de næste tre år at arbejde systematisk og målrettet med at fremme brugen af cyklen som transportmiddel på de korte ture. Målet er at reducere antallet af korte bilture og dermed nedbringe CO2-udledningen og fremme en sundere livsstil blandt borgerne.

I hele Danmark er iscenesættelsen og afviklingen af trafikken en af de helt store udfordringer. Trafikken har konsekvenser for byens liv og byen som bosted, og målet for enhver form for byudvikling er at udvikle ”den gode by”. Ved at betragte trafikken som et potentialerum frem for et konfliktrum, opstår der muligheder for at skabe en levende by.

Den 4 sporede vejforbindelse langs Havnen Nyhavnsgade - Strandvejen var forud for konkurrencen om Havnefronten genstand for en debat om, hvordan man fik reduceret vejens barrierevirkning og fik byen og de nye rekreative havnefunktioner bundet sammen.

Transport støjer, og støjen giver gener og kan have sundhedsskadelige virkninger. Vi kan alle være med til at reducere støjen ved at vælge støjsvage transportformer. I denne artikel gives eksempler på, hvor meget hver enkelt person kan reducere sit støjbidrag ved at vælge en støjsvag transportform.

Svendborg er nu forbundet med det øvrige motorvejsnet – anlæg af 35 km motorvej fra Odense til Svendborg er afsluttet. Trafikanterne kan nu benytte den sidste del af motorvejen, som ender i et nyt tilslutningsanlæg ved Ring Nord. Derfra føres vejen videre som landevej og tilsluttes Sundbrovej under broen ved Fåborgvej.

Brighton New Road projektet, som Gehl Architects og Landscape Projects færdiggjorde i 2007, har åbnet for en ny, mere helhedsorienteret planlægning i den sydøstengelske kystby Brighton and Hove. Gaden blev omdannet fra trafikstrøg til et af byens mest populære opholdsrum i både dag- og aftentimer.

Da Carlsberg i sommeren 2006 henvendte sig til Københavns Kommune for at orientere om, at man ønskede at flytte produktionen fra Valby til Fredericia, og for at drøfte, hvordan en planlægning for Carlsberg kunne se ud, blev det modtaget med blandende følelser.