Vejdirektoratet har gennemført et forsøg med forsegling af slidlag. Resultaterne viser, at 8 af slidlagenes levetid forlænges med et halvt til et år, samt at friktionen stadig er god, og støjniveauet stort set er uforandret.

Mindre støjende dæk, slidlag og dilatationsfuger samt interaktive støjkort med muligheder for at beregne støjreduktion.

Resultaterne fra de Nordiske NordTyre projekter er netop offentliggjort. De viser, at der er et stort potentiale for at reducere støjen langs vejene, såfremt bilparken anvender mindre støjende dæk, og vejene forsynes med støjreducerende slidlag. Undersøgelserne viser dog også, at der er et behov for at forbedre den testprocedure, som anvendes til typegodkendelse af dæk, før det er praktisk muligt at ”indkassere” gevinsten!

Professor P.H. Bendtsen’s Trafikforskningspris

Støj fra entreprenørers arbejde med at anlægge en ny vej kan forårsage støj, som kan være generende for naboerne. Denne artikel gennemgår kort, hvordan anlægsstøjen kan håndteres både i planlægningen samt under anlægget af en ny vej.

Optimerede støjskærme, selvfinancierende elektriske støjskærme, støj fra elektriske biler samt gavnlige riller i vejsiden præsenteres i denne artikel. Det var nogen af de innovative indlæg på den seneste Euronoise konference i Holland.

En ny stor dansk undersøgelse af støjgener viser, at mennesker der bor langs motorveje er markant mere generede af trafikstøjen end mennesker, som bor langs bygader. Undersøgelsens hovedresultater præsenteres i denne artikel.

Et synspunkt set med vejplanlæggerbriller på vejsektorens støjudfordringer, vurderet på baggrund af stigende trafik og ny viden om støjens sundhedsmæssige konsekvenser samt støjens betydning for de oplevede støjgener. Det overordnede budskab må være, at det er meget vigtigt, at der arbejdes målrettet på at forebygge støj, da det er meget vanskeligt at gøre noget ved støjen, når den først er der. Som vejmyndighed har staten et stort ansvar, når vi planlægger og vedligeholder vejene, men kommunerne (som jo også er vejmyndighed for kommunevejene) har også et stort og vigtigt ansvar for, hvordan man undgår fremtidige støjgener ved den fortsatte udvikling af de danske byer og landskaber.