Denne artikel beskriver resultaterne af en kortlægning af luftkvaliteten i 2019 langs statsvejene. I luftkvalitetskortlægningen beregnes årsmiddelværdien af NO2, PM 2,5 og PM10, som er udvalgte luftforurenende stoffer relateret til helbredseffekter. Antallet af berørte boliger og mennesker langs vejnettet er estimeret for at beskrive befolkningens eksponering for luftforurening. Luftkvaliteten er sammenlignet med grænseværdier samt WHO’s retningslinjer for luftkvalitet. Projektet er finansieret af Vejdirektoratet.

”Luften på din vej” er et nyt digitalt Danmarkskort over luftkvaliteten, som er tilgængeligt for alle. Det er et interaktivt kort, som viser, hvordan luftkvaliteten fordeler sig geografisk i hele Danmark, men også på hver enkelt adresse. Koncentrationen af en række sundhedsskadelige stoffer er beregnet med luftkvalitetsmodeller, og luftkvalitetskortet kan ses på hjemmesiden http://luftenpaadinvej.au.dk.

For første gang er luftkvaliteten langs hele statsvejnettet beregnet med OML-Highway modellen. Resultaterne indgår i Vejdirektoratets årsrapport om statsvejnettet og vil blive lagt på Vejdirektoratets hjemmeside som et webGIS kort.

Denne artikel beskriver effekterne for emission og luftkvalitet af at introducere biobrændstoffer i vejtransportsektoren i Danmark. De tilknyttede eksterne omkostninger ved luftforureningens sundhedseffekter er også beregnet. Der er gennemregnet en række scenarier fra 2004 til 2030 under forskellige antagelser om iblandingsprocenter af biobrændstoffer og udviklingen i olieprisen, som påvirker udviklingen i transportefterspørgslen. Resultaterne er en del af et større forskningsprojekt omkring biobrændstoffer i vejtransportsektoren ”Renewable Energy in the Transport Sector using Biofuels as an Energy Carrier” (REBECa) finansieret af Det Strategiske Forskningsråd (rebeca.dmu.dk).