Siden 2007 har Københavns Kommune brugt støjreducerende asfalt ved vedligeholdelse af veje, hvor trafikken er på mere end 2.000 biler i døgnet, og tilladt hastighed er mere end 40 km/t, og hvor der er boliger.

I Københavns kommune har støjen fra trafikken været kortlagt i gennem mange år, og kommune har længe haft målsætninger om at ned bringe trafikstøjen. I 2007 gennemførte Københavns Kommune sin første støjkortlægning efter Støjbekendtgørelsen og fik nye målsætninger for støj som et led i bestræbelserne på at blive verdens miljømetropol. Den nye kortlægning giver nye udfordringer til kommunen, da resultaterne viser flere støjbelastede boliger end forventet. Kommunen vil arbejde videre med udfordringerne i støjhandlingsplanen.

Formålet med ”Støjdæmpning langs Centerringen i Grenaa” er at illustrere flere måder at reducere genevirkninger fra trafikstøj på, samtidig med at det bevaringsværdige bymiljø respekteres, og det visuelle gademiljø, trafikafviklingen og trafiksikkerheden forbedres. Der arbejdes med en kombination af facadeisolering, afskærmning af friarealer mod trafikstøj, trafiksanering og anvendelse af støjsvage belægninger. Projektet er støttet af Trafikministeriets Trafikpulje 1995 og By- og Boligministeriet. Projektet gennemføres i samarbejde mellem Grenaa Kommune, Vejdirektoratet, By- og Boligministeriet samt beboerne.