Viser artikel 1-10 af 25 resultat(er)

Bedre data skal øge tryghed og sikkerhed for fodgængere – de gemte og glemte ulykker (Login)

Gang er den mest grønne og bæredygtige transportform og samtidig en væsentlig kilde til bedre sundhed både for den enkelte og for vores samfund. Alligevel er sikkerheden for fodgængere et område præget af markante blinde vinkler. Kommunerne, som administrerer størstedelen af vej- og stinettet, har ikke adgang til tilstrækkeligt detaljerede data. Konsekvensen er, at et stort antal trafikofre i praksis forbliver usynlige. Det arbejdes der med både i Sundhedsdatastyrelsen, Aalborg Universitet, regioner og kommuner.

Kommunerne efterspørger bedre data i arbejdet med trafiksikkerhed (Login)

Et stort flertal - 83 % - af kommunerne i Danmark efterspørger lettere adgang til andre datakilder end den officielle uheldsstatistik fra politiet. Det viser en ny undersøgelse fra Tænketanken Trafiksikkerhed

Tænketanken Trafiksikkerhed (Login)

Kommunerne har en nøglerolle i Færdselssikkerhedskommissionens nye handlingsplan (Login)

Færdselssikkerhedskommissionen har netop offentliggjort sin handlingsplan frem mod 2030. Målet er igen at halvere antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne i trafikken. Fire ud af fem af ulykker med dræbte og tilskadekomne sker på det kommunale vejnet. Kommunerne har derfor en nøglerolle i, at målet lykkes.

Efter ITS World Congress 2018 er Danmark grønnere (Login)

I september var København vært for ITS World Congress med temaet ”ITS – Quality of Life”. Et tema, der var nøje udvalgt fra Københavns side, og som efter kongressen har skabt endnu større fokus på, at vores transportløsninger skal være grønne. Med 8.700 deltagere fra 96 lande bød København verden indenfor og viste, at teknologien er klar til at køre i det grønne spor.

The story of ‘MyTravelplan’ – a major step towards MaaS (Login)

All delegates at the ITS World Congress will receive a MaaS app, called "MinRejseplan" (MyTravelplan). This is the story about how it was developed and how we hope it will facilitate a future with better mobility

Stort skridt på vej mod Mobility as a Service: Verdenspremiere på multimodal rejseplan (Login)

Til september er København vært for ITS Verdenskongressen, hvor de nyeste, innovative og intelligente transportløsninger bliver præsenteret for kommissærer, transportministre, borgmestre, direktører, forskere, embedsmænd og andre beslutningstagere fra hele verden. Kongressen har særligt fokus på Mobility as a Service (MaaS), og er derfor en oplagt anledning til at introducere og teste den nye, multimodale rejseplan-app, MinRejseplan, i en særlig Københavnerversion.

Velkommen til ITS World Congress 2018 i København (Login)

Til september er Københavns Kommune vært for den største internationale kongres for intelligente transportsystemer (ITS). Kongressens hovedtema er ”Quality of Life”, og sigtet er at øge livskvaliteten gennem bæredygtige, effektive og smarte ITS-løsninger.

ITS-virksomheder hacker København i år 2018 (Login)

Når Københavns Kommune til september er vært for den 25. ITS World Congress, er scenen i særlig grad sat for de danske virksomheder, der har mod på at ”hacke” byen med nye, innovative ITS- og Smart City-løsninger. En række virksomheder er udvalgt til at demonstrere deres løsninger før og under ITS World Congress 2018.

Samarbejde om trafikinformation og trafikledelse i Hovedstadsområdet (Login)

Vejdirektoratet og Københavns Kommune har sammen med politiet indledt et samarbejde om trafikinformation og trafikledelse i Hovedstadsområdet. Formålet er at skabe bedre fremkommelig og bedre trafikinformation for alle trafikantgrupper. Samarbejdet udmøntes i første omgang ved, at Vejdirektoratets Trafikinformationscenter (T.I.C.) og tilsvarende funktioner fra Københavns Kommune i efteråret 2015 flytter sammen i det nyopførte Trafiktårn ved Kalvebod Brygge. Målet er – på længere sigt – at skabe en fælles trafikcentral for vejtrafikken i Hovedstadsområdet med flere parter. Artiklen beskriver strategi og planer for det nye samarbejde. Desuden gives konkrete eksempler på fælles aktiviteter (fx trafikinformation og signalanlæg) og de tilhørende ITS-systemer. Endelig opridses perspektiverne for en fremtidig udvidelse med andre vejbestyrelser og trafikselskaber i Hovedstadsområdet.

SØG I ARTIKELARKIVET