De senere års bedring af dansk økonomi efter finanskrisen kan tydeligt ses på vejnettet. I 2016 steg trafikken med 2,8%, og ser vi på udviklingen siden 2010, har den samlede stigning i trafikken været på 11%. Væksten fortsætter ind i 2017.

Vejtrafikken er vokset stærkt i løbet af 1. halvår 2015, hvilket er tegn på, at dansk økonomi er i fremgang.

Der blev kørt mere i personbil med lastbil og på cykel i 2014 end i 2013. Den samlede trafik på vejene steg med 2,5% i 2014 og passerede dermed det hidtil højeste trafikniveau fra 2008. Væksten i trafikken er specielt sket på motorvejsnettet. Også cykeltrafikken er steget i 2014. Ikke siden 1995 har danskerne cyklet så meget.

Tiårsperioden 2002 – 2012 er kendetegnet ved først en stærk økonomisk fremgang, dernæst af en markant økonomisk tilbagegang. Dette har sat sit tydelige præg på vejtransportens udvikling i Danmark. Denne artikel præsenterer en række centrale udviklingstendenser og nøgletal, som beskriver hovedtrækkene i vejtrafikkens udvikling igennem de seneste 10 år.

Hvor vil trafikken vokse og hvad betyder væksten for fremkommeligheden? Hvilke virkemidler kan anvendes for at afhjælpe fremkommelighedsproblemer på vejnettet?

Udsigten til fortsat vækst i trafikken stiller politikere og transportplanlæggere over for mange udfordringer på trans-portområdet. I denne artikel gives et bud på vigtige fokusområder for den fremtidige transportplanlægning i Danmark.