Flere steder i Tyskland og Østrig på busterminaler med tung trafik og torvedannelser er i flere år anvendt ”kompositfli-se” i 18 cm tykkelse med specielfuger. Kompositflisen består af 14 cm betonplade sammenstøbt med 4 cm granit. Sam-me princip er gennem de seneste 2 år forsøgt anlagt i Danmark med ”rene granitfliser” i samme tykkelse.

I de senere år har der været en del uheldige erfaringer med anvendelse af granit som belægning på trafikerede arealer. Men resultater af de sidste års undersøgelser og forsøg viser, at granitbelæg-ninger kan anvendes med succes, blot de anvendes med omtanke. Fugegruppen for brolægning har siden september 1996 forsøgt at løse problemerne ved erfaringsudveksling og med resultater fra 2 forsøgsarealer i Helsingør og København.