Vejregelgruppen 'IT på vej' har i 2016 arbejdet med færdiggørelse af en håndbog i 'Trafikteknisk drift af trafiksignalanlæg' samt omredigering og opdatering af håndbøger om hhv. 'Vejsignaler' og 'Variable vejtavler'. Vejreglerne ventes udgivet primo 2017.

Vejregelgruppen 'IT på vej' har i 2014 afsluttet 3 FUD-projekter med ny viden om trafiksikkerhed i signalregulerede kryds samt en ny håndbog i 'Kommunikation mellem køretøjer og trafiksignalanlæg'. Desuden er der arbejdet med en ny håndbog i 'Indsamling, behandling og præsentation af rejsetidsdata' samt med udbudsforskrifter for spoledetektorer og for drift og vedligeholdelse af hhv. trafiksignalanlæg og trafikledelsessystemer med variable tavler. Disse vejregler ventes udgivet i 2015. Desuden udarbejdes udkast til 4 nye håndbøger om trafiksignaler og 2 om variable vejtavler i 2015.

En strategi for brug af ITS på tværs af transportmyndighederne er ikke klar. En række emner bør håndteres for at kunne udnytte potentialet i ITS. Det er ITSDanmarks mål, at ITS bliver et almindeligt anvendt virkemiddel i trafikken med henblik på at øge trafiksikkerheden og fremkommeligheden, at reducere miljøbelastningen samt at informere trafikanter før, under og efter rejsen. Mange interessenter har parallelt arbejdet med ITS gennem de seneste år. Mange erfaringer er gjort. De teknologiske muligheder foreligger. Men der er fortsat en del organisatoriske og lovgivningsmæssige emner, der fortjener opmærksomhed.

Vejregelgruppen, ”IT på vej”, er ved at færdiggøre en håndbog om planlægning af trafikledelsessystemer, der ventes udgivet i starten af 2013.

Københavns Kommune vil være verdens første CO2-neutrale hovedstad i 2025. En trafikledelsesplan skal sætte rammerne for transportformernes trængsel og CO2-udledning. Andre tiltag inden for grøn mobilitet skal bidrage til at målet opfyldes.

Vejregelgruppen, ”IT på vej”, der har til opgave at udarbejde vejregler for dynamisk trafikledelse omfattende systemer til brug for helhedsorienteret trafikstyring og information for alle trafikanter, har nu færdiggjort et omfattende vejregelhæfte om vejsignaler, der bl.a. erstatter vejreglerne for lyd- og lyssignaler fra 2006.

Ordentlig trafikafvikling i byerne kræver ledelsesansvar, engagerede medarbejdere og ressourcer til at planlægge, implementere og drive trafikledelsessystemer, herunder signalanlæg. Trafikledelsesplaner og signalstrategier er værktøjer, der kan sætte de nødvendige processer i system.

Interesseorganisationen OCA anbefaler vejbestyrelser at anvende OCIT som fælles protokol for trafiksignalsystemer. Det foreslås, at danske vejbestyrelser overvejer at danne en tilsvarende interesseorganisation for at fremme fælles interesser eksempelvis ved brug af OCIT.

Vejregelgruppen, ”IT på vej”, har afsluttet sit forslag til nyt vejregelhæfte for vejsignaler, der ventes sendt i høring primo 2010. Gruppen venter desuden at kunne udgive et færdigt vejregelhæfte for variable vejtavler primo 2010. Vejregelgruppe, ”IT på vej”, har til opgave at udarbejde vejregler for dynamisk trafikledelse omfattende systemer til brug for helhedsorienteret trafikstyring og information for alle trafikanter.

Forsøg med et digitalt vejkort med data om vejstrækninger og trafikafvikling indgår i regeringens investeringsplan. Det nationale, digitale vejkort skal skabe et godt grundlag for at udvikle intelligente transportsystemer på tværs af transportformerne.