Når konferencen Vinderveje 2 løber af stablen 29. marts i Odense, er den en del af en trilogi af kommune-konferencer. Fællesnævneren for alle tre konferencer er kommunevejene og den tilstand, som mange af dem er i, og som både brugere, kommunerne og skatteyderne er kede af.

”Vinderveje” var det ambitiøse navn på en konference, som KTC, Dansk Vejforening, Asfaltindustrien og Grontmij holdt i Odense midt i maj. Målet var at gøre vejene til vindersager i kommunerne – at finde og fortælle de gode historier om de kommunale veje… at få vejene på dagsordenen.

I 1930’erne blev idéen om det store motorvejs-H undfanget. Den idé har vi i dag praktisk taget gennemført, og Danmark er derfor mere eller mindre ”løbet tør” for overordnet planlægning, når det gælder motorveje. Risikoen for, at politiske enkeltsager kommer til at tegne fremtidens motorvejsnet, er overhængende, og dermed forsvinder også en del af grundlaget for en systematisk trafikstyring og en effektiv kapacitetsudnyttelse.

Alle er velkomne, når ITSDanmark den 20. april 2005 holder sit andet årsmøde. Årsmødet indledes med en ITS-konference, der igen i år indeholder en række aktuelle indlæg om ITS. Om eftermiddagen er der ordinær generalforsamling for medlemmerne af ITSDanmark.

Timingen ser ud til at have været den rigtige for ITSDanmark som kunne gå i gang efter den første ordinære generalforsamling i foråret 2004. Nye idéer og teknologier inden for Intelligente Transport Systemer presser sig på fra alle kanter, og interessen fra politisk hold ser også ud til at være til stede. Medlemsdebatten har bl.a. vist, at ITSDanmark skal engagere sig i fælles standarder og sammenhængen mellem ITS og andre informationsservices.

I april i år fik Danmark omsider søsat en ITS organisation, ITSDanmark. Målet er at udbrede anvendelsen af Intelligente Transport Systemer (ITS) i Danmark, og den nye organisation åbner også nye perspektiver for vejsektoren.

bremseklodserne for den udvikling har været, at der i Danmark – i modsætning til mange lande i Europa og verden – ikke er noget forankringspunkt for ITS aktiviteterne. Men på baggrund af et initiativ fra Dansk Vejforening er der nu udsigt til, at det kommer i form af ITS Danmark.

Debatten på Dansk Vejforenings konference 27. november sidste år viste en klar interesse for øget anvendelse af ITS og for at tage de organisatoriske skridt til at sætte skub i ITS området. I denne artikel ses der nærmere på de tilkendegivelser, der blev givet på konferencen, og på de retningspile, det giver for ITS’ fremtid i Danmark.

Dansk Vejforening afholder 27. november en konference om trafikinformatik. Dansk Vejforening ønsker med konferencen at sætte fokus på de perspektiver, der er i at øge brugen af trafikinforma-tik. Sammen med udbygninger de rigtige steder kan trafikinformatikken være med til at øge vejenes kapacitet og kan dermed være med til at modvirke trængsel.