DMU har for Vejdirektoratet og i samarbejde med det tyske Firma Lohmeyer udviklet en ny GIS-baseret brugervenlig luftkvalitetsmodel kaldet OML-Highway. Modellen er i stand til at beregne luftkvaliteten langs motorveje, landeveje og øvrige veje i åbent terræn. Modellen kan bl.a. bruges til at give et bedre informationsgrundlaget om emissionsforhold og luftkvalitet i forbindelse med VVM-vurderinger. OML-Highway modellen kan endvidere modellere effekten for luftkvaliteten af støjskærme/volde.

En ny Windows brugerflade gør det muligt for kommuner, amter og konsulentfirmaer at anvende DMU’s gadeluftmodel (OSPM) direkte. Det kan fx ske i forbindelse med udarbejdelse af lokale trafik- og miljøhandlingsplaner eller VVM-undersøgelser.