Lillebæltsbroens 4 strømpiller har i de seneste år været genstand for omfattende undersøgelser. Nedbrydningen af strømpillerne er især koncentreret omkring alkalikiselreaktioner og korrosion i armeringen. I denne artikel præsenteres de vigtigste resultater af undersøgelserne og forslag til, hvordan man sikrer restlevetiden.

Deformationsmåling er en jagt på millimeternøjagtighed. Udstyret skal være tip top, aktørerne skal være yderst omhyggelige med arbejdet, og vejr- og arbejdsforholdene skal være gode. Jo bedre nøjagtigheden er, desto større bliver muligheden for i tide at se, om en uheldig udvikling er i gang.

De første store broer var politiske puslespil i 1920 - 30. Ved Lillebæltsbroen var der demonstrationer med biler og omfattende politisk lobbyvirksomhed, hvilket medvirkende til, at broen fik bilkørebaner. Der var kun planlagt bro for jernbane og en hængefærge under broen til transport af biler. At bygge bro fik betydning.