1360 meter højbro gennem et Natura 2000-område i Roskilde Fjord. Udfordringerne er mange i projektet med en ny fjordforbindelse ved Frederikssund. Der er strenge krav til miljøpåvirkningerne både i anlægsfasen og til det færdige projekt, og samtidigt er der mange hensyn at tage til borgerne i området.

Midtjyske Motorvej fra Vejle til Herning er blevet planlagt og anlagt i etaper. Den sidste og sydligste etape blev åbnet i september 2013 samtidig med, at udvidelsen af E45 fra Vejle Syd til Vejle Nord var klar til at modtage trafikken i sydgående retning. En mindre del af denne sidste etape fra Ølholm til Vejle omfattede tilslutningen til E45 og udvidelsen af E45 fra Vejle Nord til Hornstrup ved DTC.

Vejforbindelsen fra Riis mod Billund åbnes for trafik den 19. november 2007 og markerer dermed afslutningen på Diagonalvejsprojektet, som er projekteret af Vejle Amt og afsluttet af Vejdirektoratet i 2007. Vejanlægget, der åbnes, er dels et led i udbygningen af rute 18 fra Herning til Vejle og dels Diagonalvejen fra Horsens, syd om Give mod Billund. Rute 18 anlægges som motorvej og rute 30 som motortrafikvej. Motorvejsdelen udgør med sine godt 2 km forbindelsen mellem Riis og motortrafikvejen mod Billund, og den vil dermed føre rute 30 trafikken fra Østjylland mod Billund og senere medvirke til at føre rute 18 trafikken fra Herning via Give, Riis og Ølholm til E 45 nord for Vejle.

Motorvejen fra Langerød til Tuse Nord åbner for trafik den 15. august 2006. Arbejdet med motorvejen har været i gang siden 1996, hvor Folketinget vedtog en projekteringslov for strækningen.

Motortrafikvejen fra Ris til Ølholm åbnes for trafik den 12. august 2004 sammen med Vejle Amts del af Diagonalvejen fra Ølholm - Uldum. Motortrafikvejen er et led i udbygningen af rute 18 fra Herning til Vejle. Denne del af rute 18 udgør med sine 13 km forbindelsen mellem den oprindelige rute 18 ved Ris og rute 13 ved Ølholm og den vil føre rute 18 trafikken fra Herning via Ris og Ølholm til E 45 nord for Vejle og dermed uden om Vejle by. Etapen anlægges som motortrafikvej, men forberedes til motorvej. Vejen indgår desuden i Vejle Amts vejplaner for Diagonalvejen fra Horsens Syd og syd om Give, der anlægges i 3 etaper.

I forbindelse med projektering og anlæg af Brande omfartsvej er der udført undersøgelser af et område med forurenet jord, hvoraf ca. 10.000 m3 blev indbygget i vejdæmningen. Desuden er der indbygget ca. 75.000 m3 flyveaske og genanvendt ca. 1.000 m3 beton og 2.500 m3 asfalt.