Når man hører ordet ”skolevejsuheld” tænker man uvilkårligt på et barn på vej til skole, som er blevet kørt ned af en bil. En alvorlig sag. Skolevejsuheld indgår da også i de fleste skolevejsanalyser, der har til formål at kortlægge skole-børns færden og sikkerhed på det lokale vejnet. Men i praksis har en stor del af de registrerede skolevejsuheld ikke meget med skolebørn at gøre. I denne artikel rede-gør vi for de overraskende resultater fra uheldsanalyser i Frederiksberg og Odense kommuner, hvor vi undersøgte be-grebet skolevejsuheld lidt nærmere. Vi foreslår desuden en ny metode til at vurdere sikkerheden for børn i den skole-pligtige alder, som vi mener er mere hensigtsmæssig.

Et forsøg med nye principper for signalregulering medfører en trafikantadfærd, som synes meget trafiksikker. Det viser et forsøg, som Viborg Kommune har gennemført.