Selvom der er flere år til, at selve driften på Hovedstadens Letbane begynder, er der allerede nu godt gang i ombygningen af de eksisterende trafiksignalanlæg på strækningen. ITS Teknik har vundet opgaven med at udstyre mere end 60 signalanlæg på strækningen med ny styring og nyt signalmateriel. Der er valgt nyeste teknologi fra nogle af de førende leverandører i branchen. Denne artikel beskriver det trafiksignaludstyr, der vil kunne ses på strækningen.

Artiklen gør indledningsvis status på den teknologi, der i dag typisk anvendes på parkeringsområdet. Efterfølgende beskrives nogle af de teknologiske muligheder, der ligger og venter lige rundt om hjørnet.

En god trafikstyring i signalanlæg kræver en pålidelig og præcis detektering af trafikanter. Dette betyder normalt, at der skal etableres traditionelle induktionsspoler i vejen. ITS Teknik A/S har undersøgt et muligt alternativ til denne detekteringsform, hvilket har vist sig at rumme gode muligheder for såvel traditionel trafikstyring og for nye funktioner.

Hastighedsplanlægning i Gladsaxe har ført til et drastisk fald i gennemsnitshastigheden - og i antallet af ulykker. Tallene taler for sig selv: I løbet af de 4 år op til trafiksaneringen registrerede politiet 21 uheld i Mørkhøj. I de fire efterfølgende år er der kun registreret 6 uheld.