En ny vej påvirker eksisterende – oftest komplicerede – by- og landskaber særdeles direkte, og både målbare og imma-terielle værdier går tabt. Anlæg af veje må betragtes som en irreversibel proces, eller på godt dansk: veje er utroligt sejlivede, når først asfalten ligger der. Derfor er det ønskeligt og rimeligt, at vejens miljøpåvirkninger belyses grundigt, inden politikerne træffer de svære beslutninger. Men det hører med til historien, at nye veje er et samfundsmæssigt øn-ske, og at nye veje kan blive smukke – i sig selv og især i samspil med omgivelserne. Det med det smukke – æstetikken – er efter vores erfaring i praksis en vigtig del af VVM-undersøgelser for nye veje, og her spiller også beplantningen en rolle.