Der er blevet færre butikker i Danmark over de sidste mange år (gælder både detail- og udvalgsvarebutikker). Varer til boliger leveres i dag i større og større omfang med lastbiler, som er større end dimensioneringsforudsætningerne, da boligvejene blev planlagt og anlagt.

De fleste ved sikkert, at belysning af signalregulerede kryds er dækket af regler. Nogle ved måske også, at der er specifikke belysningskrav til signalregulerede kryds. Alligevel viser erfaringer, at størstedelen af de danske kommunernes signalregulerede kryds ikke lever op til de krav, der er stillet i ”Cirkulære om vejbelysning” (CIR nr. 152 af 12/10/1999).

Lavere hastighedsgrænser i byområder har vist sig at være en effektiv og nødvendig tilgang til at skabe mere trafiksikre og bæredygtige bymiljøer. Både i Danmark og i udlandet har lavere hastighedsgrænser haft positive virkninger på fx trafiksikkerheden, trygheden og støjniveauet. Det er vigtigt, at vi fortsætter med at sænke hastighedsgrænserne for at skabe mere bæredygtige bymiljøer, hvor trafiksikkerhed og livskvalitet er i centrum.

Vejdirektoratet, Ålborg Universitet og Kgl. Veterinær Landbohøjskole har fået tildelt forskningsmidler (2,2 mio. kr.) af Fonden Real Dania, til forskningsprojektet ”Byen, Vejen og Landskabet”. Formålet med forskningsprojektet er, på baggrund af pendleranalyser, landskabs- og byanalyser, at udforme en rumlig strategi og vision for fremtidens planlægning af det danske motorvejsnet og dets møde med landskabet og byen.

I Sverige og Nederlandene har man brugt 1990?erne til at udarbejde nye trafiksikkerhedsvisioner og på en generel nedsættelse af hastighedsgrænserne i byområderne til 30 km/t gennem implementering af nye vejplanlægningsprincipper. Tiltagene er dele af overordnede trafiksikkerhedsvisioner, der har som mål at sikre færre alvorlige trafikulykker blandt andet i landenes byområder. Et kernepunkt i dette arbejde er netop udbredelsen af en ny hastighedsgrænse på 30 km/t i store dele af byområderne i de to lande. De første resultater af denne indsats i disse lande kan nu iagttages.