Viser artikel 1-10 af 5 resultat(er)

Evaluering af nedtællingssignaler for fodgængere (Login)

Der findes et stigende antal signalregulerede kryds med visning af tid til signalskift for fodgængere. De fleste fungerer hensigtsmæssigt, og nedtællingen er til gavn for fodgængerne og måske også for trafiksikkerheden, men der er i nogle tilfælde konstateret betænkelig adfærd. Dette projekt har til formål at belyse, om der er tendenser til flere eller færre uheld i kryds med nedtællingssignaler for fodgængere, og om der på grundlag af de fremkomne resultater bør igangsættes en mere detaljeret analyse.

Prioritering af frivillige brandfolk i signalanlæg (Login)

Når frivillige brandfolk får en alarm, skal de hurtigst muligt frem til brandstationen. Fra alarmen er modtaget til de er på brandstationen er de i en stresssituation, hvor alle forsinkelser vil øge stressniveauet. I Helsingør er etableret et prioriteringssystem i signalanlæg, som reducerer brandfolkenes spildtid og dermed mindsker deres stress.

Trafikteknisk eftersyn af signalanlæg (Login)

Trafikforhold ændrer sig løbende. Ændringerne kan medføre øget vente- og tomgangstid for bilisterne, hvis signalanlæggene ikke bliver justeret. Konsekvensen er øget CO2-udledning, tabt arbejdsfortjeneste og almindelig irritation samt manglende respekt for signalregulering generelt. Den bedste løsning på problemet er at lade erfarne trafikingeniører gennemføre trafikale eftersyn og udpege de nødvendige justeringer – selv det mest intelligente trafikanlæg er ikke bedre end den styring, der er lagt ind.

Uden overvågning ingen sikkerhed (Login)

Et moderne fritliggende signalanlæg er et kompliceret system bestående af mange komponenter, funktioner og kontroller. Denne kompleksitet er et tveægget sværd, der kan vise sig at blive meget farlig, hvis der ikke længere tages vare om den.

Gadesignaler baseret på LED teknik (Login)

De traditionelle indsatse til gadesignaler med glødelamper er simple og billige, men har også et elforbrug, der er højt i forhold til nogle LED indsatse, og generelt har de en kort levetid på kun nogle få tusinde timer, der i praksis svarer til mellem ét og tre års brug. Artiklen sammenligner teknikkerne bag de to typer indsatser, omtaler fordele og ulemper, fortolker egenskaberne på baggrund af EN 12368: 2000 ’Traffic control equipment - Signal heads’ og omtaler LED indsatse på markedet.

SØG I ARTIKELARKIVET