To sjetteklasser fra Mørke Skole på Djursland havde i foråret 2009 noget helt nyt på skemaet. De skulle arbejde med at gøre byens hovedgade mere sikker at færdes på – en vej, som mange elever krydser på vej til og fra skole. Projektleder Peter Lund Hansen fra Vejdirektoratet havde nemlig bedt eleverne om hjælp med projektet. Resultatet blev en mere sikker skolevej, som byen føler ejerskab til.

I december 2008 blev Vejforum afviklet for 8. gang, og der blev slået rekord med hele 900 deltagere – og ca. 780 til gallamiddagen. To af dem, der var med for første gang, var Jane Birch Larsen og Anne Marie Bye Marboe, kommunikationskonsulenter i Vejdirektoratets anlægsområde, og de så det hele med friske øjne.

Der er behov for en massiv kommunikation med lodsejere og naboer, når Vejdirektoratet anlægger eller udvider en vej. For at tilrette kommunikationen efter borgernes behov gennemfører Vejdirektoratet brugerundersøgelser hvert år.

Inddrag brugerne før, under og efter vejen bygges. Gevinsten er direkte målbar i form af en styrket proces og et bedre resultat. Det var konklusionen på et seminar om kunderelationer gennemført i et samarbejde mellem Nordisk Vejteknisk Forbund og baltiske BRA.

Vejdirektoratet har arbejdet tæt sammen med en følgegruppe af borgere i forbindelse med en vejombygning ved Herning. Tanken med følgegruppen har været at inddrage borgerne i området i planlægningsprocessen. En undersøgelse viser, at følgegruppen ikke på alle områder har fungeret efter hensigten.

Med åbningen af den nye motorvej fra Langerød til Tuse Nord den 15. august afsluttede næsten 10 års arbejde på strækningen. Samtidig er det resultatet af flere års tæt samarbejde mellem Vejdirektoratet og lokale interessenter i området – fra virksomheder til lokale ildsjæle – hver med deres egne forventninger til den færdige vej. Gennem dialogen får de sat deres eget fingeraftryk på projektet, mens Vejdirektoratet sikrer, at den færdige vej har lokal opbakning.

Med åbningen af den nye motorvej fra Langerød til Tuse Nord den 15. august afsluttede næsten 10 års arbejde på strækningen. Samtidig er det resultatet af flere års tæt samarbejde mellem Vejdirektoratet og lokale interessenter i området – fra virksomheder til lokale ildsjæle – hver med deres egne forventninger til den færdige vej. Gennem dialogen får de sat deres eget fingeraftryk på projektet, mens Vejdirektoratet sikrer, at den færdige vej har lokal opbakning.