Vejdirektoratet deltog på årets ITS (Intelligent Transport Systems) World Congress 29. oktober til 2. november i Montreal for at indsamle ny viden g bedre forstå, hvor udviklingen er på vej hen, samt dele vores erfaringer i form af indlæg.

Hændelser på vejnettet har stor betydning for fremkommeligheden. Vejdirektoratets Trafikinformationscenter varetager det akutte beredskab på statsvejene døgnet rundt, og Vejdirektoratet har indgået kontrakt med en entreprenør, der hele døgnet kan rykke ud i tilfælde af akutte hændelser, der er til fare for trafikken. Herudover er samarbejdet med bl.a. politi og redningsberedskaberne essentielt for at kunne håndtere, informere og styre trafikken under mere ekstreme hændelser. Vejdirektoratet arbejder derfor sammen med disse parter både lokalt og nationalt for hele tiden at lære samt optimere planer og procedurer i et tæt samarbejde. Endelig arbejder Vejdirektoratet og DMI sammen om at optimere varslingsgrundlaget for vand- og vindrelaterede hændelser til gavn for trafikanterne.

Rejseplanen og Vejdirektoratet er i færd med at implementere en fælles planlægger for bus, tog og bil baseret på Rejseplanens nuværende system. Som noget helt nyt gør planlæggeren det muligt at sammenligne en bilrejse med en kollektivrejse i én søgning. Planlæggeren vil også foreslå rejser, hvor bilen parkeres undervejs, og der skiftes til kollektiv transport (Parkér og Rejs).

Vejdirektoratet undersøger muligheden for at anvende nye former for datakilder til indsamling af oplysninger om trafikken. Der sker i disse år en spændende udvikling med anvendelse af GPS data fra køretøjer, som kan give information om trafikken på strækninger, hvor der ikke er opsat vejsideudstyr såsom kameraer, spoler og radar til måling af trafikken.

GPS- og GSM-teknologierne åbner nye muligheder for at indsamle rejsehastighedsdata for et langt større vejnet end hidtil. Vejdirektoratet har gennemført en foranalyse af mulighederne og har nu besluttet at gå videre med at designe et GPS-pilotprojekt.