Den 21. juni 2011 blev Vej & Bro Huset indviet af daværende transportminister, Hans Christian Schmidt. Det var kulminationen på mange års arbejde for at få et dansk museum, der belyser vejnettets betydning for samfundets udvikling. Dermed lagde Danmark sig på linje med de andre nordiske og baltiske lande, som alle har vejmuseer. Og de fleste store, flotte og indbydende.

Et trefoldigt leve. Et lyssignal som skiftede fra rødt til grønt. En transportminister. En borgmester. Og mere end 500 gæster. Alt det var med til at gøre åbningen af det nye Vej & Bro Museum i Holbæk til en begivenhed fuld af fest og farver. Åbningen fandt sted den 21. juni og var den foreløbige kulmination på mange års arbejde for at skabe et vejmuseum i Danmark.

21. juni 2011 åbner Vej & Bro Museet i Nyvang ved Holbæk. Det bliver den foreløbige kulmination på mange menneskers mangeårige arbejde for få sat fokus på infrastrukturens betydning for samfundets udvikling Museets udstilling kommer rundt om mange emner. Bl.a. vejbygning gennem 500 år, færdselsudviklingen i det 20. århundrede, moderne vejdesign, broer som ingeniørkunst og tunnelbyggeri. Alt dette på trods af at museets nye bygning kun er på godt 400 m2. Udstillingen henvender sig til et bredt publikum, både voksne og børn. Altså til folk der ingen forudsætninger har – og som måske heller ikke på forhånd interesserer sig særligt for emnet. Så det er vigtigt, at der er mange oplevelser og aktiviteter. Derfor kan publikum bl.a. opleve en Børne-lege-tunnel, en Tidscykel og et Brospil. De kan følge fem rejsende fra forskellige tider. Sammenligne gamle og nye vejskilte. Scanne sig gennem historier om vejsvineri og trafiksikkerhed. Og se Storebæltsbroen nedefra. Vej & Bro Museet ligger i Nyvang 5 km syd for Holbæk. Nærmeste nabo og samarbejdspartner er det historiske oplevelsescenter, Andelslandsbyen. Der bliver fælles indgang og entré til de to oplevelser. Så et besøg bliver en spændende og varieret heldagsoplevelse med aktiviteter og viden for både store og små. Bygningen og en del af udstillingen er betalt af staten. Sund og Bælt har sponseret 1 mio. kr. til udstillingen. Cowifonden og 3F’s Mediefond har også givet støtte. Vejdirektoratet, Rådet for Sikker Trafik og Sund og Bælt har ydet faglig bistand. Museet åbner tirsdag den 21. juni kl. 13. Transportminister Hans Christian Schmidt foretager indvielsen. Der er gratis adgang på dagen. Alle er velkomne. Se mere på www.vejogbro.dk

Danmarks Vej- og Bromuseum har været længe undervejs – men nu sker det. I slutningen af januar 2010 tager transportminister Lars Barfoed det første spadestik, og ca. et halvt år senere står den første udstillingsbygning færdig.

Samlingens største køretøj er et selvkørende deflektometer, også kaldet ”Græshoppen”. Køretøjet er Vejlaboratoriets egen konstruktion – formentlig den eneste af sin art i verden. Der er tale om en ombygget sættevogn (Scania Vabis LB 76 fra 1968) med en max længde på 19 m. Når den var i funktion, bevægede den sig ca. to km i timen og målte vejbanens nedsynkning som baggrund for senere beregning af vejens bæreevne. Græshoppen blev istandsat af Scania Vabis i 1992 til det daværende Danmarks Vejmuseum.

På Danmarks Vej- og Bromuseums magasin i Ringsted står en gul dieseldrevet motortromle, Munktell 12 t nr. 3198, fremstillet 1926. Tromlen stammer fra Ringkjøbing Amt, hvor den var i brug indtil engang i 1960’erne. Heldigvis valgte det amtslige vejvæsen at bevare tromlen og holde den i drift, men med strukturreformen stod det klart, at der skulle findes et nyt opbevaringssted: Den 16. august 2006 kom tromlen til Danmarks Vej- og Bromuseum. Efter et kort ophold foran museets midlertidige kontorpavilloner blev tromlen kørt til mere betryggende forhold på magasin. Her bliver den indtil museet står klar i 2010. Dog var den til Fars Dags-arrangement på Danmarks Tekniske Museum den 5. juni 2007, hvor den kørte rundt blandt andre store, imponerende og larmende maskiner. Tromlen kan køre, men trænger til et større eftersyn, nogle mindre reparationer og sandblæsning og ny maling. AVF-fonden har nu besluttet at give et tilskud på 50.000 kr., så tromlen kan sættes i stand – og på Danmarks Vej- og Bromuseum glæder vi os. En stor tak til AVF-fonden.

Vil du gerne vide mere om den historiske baggrund for mange højaktuelle transportpolitiske emner? Holder du af at fordybe dig i dansk vej- og brohistorie? Eller elsker du bare en god historie? Uanset din indgangsvinkel tilbyder www.vejogbro.dk dig ny viden og spændende underholdning. Bag hjemmesiden står Danmarks Vej- og Bromuseum. Museet har endnu ingen udstillinger, men møder allerede nu sit publikum bl.a. på hjemmesiden.

Da arbejdet med opbygge et nyt dansk museum for veje og broer for alvor tog fart for et år siden, stod det hurtigt klart, at det var vigtigt at handle hurtigt, hvis historien om amternes store arbejde inden for vejvæsenet skulle fortælles, mens tid var.