I det europæiske projekt SafetyNet er der blevet udviklet en trafiksikkerhedsindikator for dræbte i alkoholrelaterede trafikuheld med henblik på at kunne sammenligne problemets størrelse i forskellige lande. En efterfølgende gennemgang af de angivne indikatorer viser imidlertid, at de ikke er særlig troværdige for flere lande. Indtil datakvaliteten er blevet forbedret, bør sammenligning mellem lande derfor tages med forbehold.

Forskning i trafiksikkerhed handler primært om analyser af uheldsrisiko, trafikantadfærd og virkninger af tiltag. Mange lande har ambitiøse nationale mål om at reducere antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne, men til trods for stor viden om effekter af tiltag har mange lande problemer med at nå målene. Det peger på behov for at supplere den eksisterende forskning med analyser af barrierer for implementering.