Belægningerne på vores broer er ofte den del, der medfører de største løbende udgifter til drift og vedligeholdelse. Ofte kan selve udførelsen af belægningen på broerne, der er relativt tidskrævende, ligeledes give anledning til problemer grundet stramme krav til en hurtig udførelse af hensyn til trafikanterne. Det syntes derfor relevant at undersøge, hvorvidt der til de enkelte broprojekter er idé i at overveje alternative belægningstyper.

I efteråret 2005 blev Danmarks første aluminiumbro indviet i Løgumkloster. Forud for indvielsen var der gået ca. 1 år med forberedelser, planlægning, projektering og udførelse af dette spændende og innovative broprojekt. Mange parter har samarbejdet omkring projektet for at nå målet: udvikling af en bro i et nyt og spændende materiale med et iøjnefaldende design.