Vejdirektoratet har de seneste år arbejdet med en metode til at lave samfundsøkonomiske vurderinger af ITS-tiltag. Med det gennemførte arbejde foreligger en anvendelsesorienteret metode, der gør det muligt at lave samfundsøkonomiske analyser af konkrete ITS-tiltag.

Trafikanterne på Helsingørmotorvejen vil fra begyndelsen af 2011 kunne følge med i Vejdirektoratets arbejde med at etablere et nyt ITS-system på strækningen. ITS-systemet etableres med henblik på at forbedre fremkommeligheden, trafiksikkerheden og trafikantinformationen på strækningen. I nærværende artikel beskrives projektets baggrund, succeskriterier, ITS-systemets udformning og funktion, samt tidsplanen for projektet.

I forbindelse med udvidelse af Holbækmotorvejen ved Roskilde (mellem Roskilde V og Fløng) har Vejdirektoratet benyttet ITS i form af mobile variable hastighedstavler. Vejdirektoratet har i foråret 2010 gennemført en analyse og evalueret ITS-systemet med fokus på følgende aspekter: trafikale effekter, brugertilfredshed, tilfredshed blandt anlægsentreprenørens personale på stedet. Det anvendte ITS-system og resultaterne fra evalueringen af systemet præsenteres i det følgende.

Antallet af variable vejtavler, der etableres rundt omkring i landet, er hastigt stigende. I takt med at teknologien bag disse systemer er blevet mere robust, er anvendeligheden af sådanne tavler blevet forøget og udbredt på det danske vejnet, og denne udvikling forsætter formentlig fremover. I takt med dette er det interessant at følge, hvilken effekt disse systemer har.

Antallet af variable vejtavler, der etableres rundt omkring i landet, er hastigt stigende. I takt med, at teknologien bag disse systemer er blevet mere robust, er anvendeligheden af sådanne tavler blevet forøget og udbredt på det danske vejnet, og denne udvikling forsætter formentlig fremover.

Ja, trafikanterne er tilfredse, men der er også plads til forbedringer. Undersøgelsen giver os et fingerpeg om, hvad der virker, og hvor der kan forbedres. Rejsetidsinformation er et indsatsområde, og desuden tyder respondenternes svar på, at de er i tvivl om betydningen af informationen om hastighedsgrænser.