Det er nu mere end 3 år siden, at skiftet fra Byggevaredirektiv (CPD) til Byggevareforordning (CPR) fandt sted. Men hvad har det betydet, og hvilke erfaringer er der opnået på vejområdet i de forløbne år? En ting er sikkert: CE-mærkning på Byggevareområdet er kommet for at blive.

CE-mærket vejudstyr bliver efterspurgt i stigende grad. Vejdirektoratet og mange rådgivere melder nu klart ud, at det ikke kun er Vejdirektoratets projekter, men også de kommunale projekter, der kræver CE-mærkning af det vejudstyr, de bruger.

Vejdirektoratets krav om CE-mærkning i forbindelse med udbud har sat fokus på CE-mærkning. En del virksomheder er som del af de kontraktlige forhold løbet ind i krav om, at deres leverancer skal være CE-mærkede på leveringstidspunktet.

På nuværende tidspunkt er der mindre end et år til Byggevareforordningen (CPR) afløser Byggevaredirektivet (CPD), så det er tid for producenterne til at koncentrere sig om de kommende ændringer. I Danmark har det været obligatorisk at CE-mærke byggevarer efter Byggevaredirektivet, så snart overgangsperioden udløb. I nogle få andre lande f.eks. Sverige og Finland har man betragtet CE-mærkningen som frivillig. Dette slutter pr. 1. juli 2013, hvor direktivet bliver til en forordning altså en lovtekst, der går direkte ind i de enkelte landes lovgivning og som ikke skal implementeres via en bekendtgørelse.

Nu har vi igennem mere end 10 år været vant til at CE-mærke byggevarer i henhold til Byggevaredirektivet. I Danmark har det været obligatorisk at CE-mærke byggevaren så snart overgangsperioden udløb.

Det har længe været kendt, at de store vejportaler, stibomme og andre stål- og aluminiumskonstruktioner inden for vejsektoren snart skulle CE-mærkes i henhold til Byggevaredirektivet. Vejdirektoratets forskrifter er blevet tilpasset CE-mærkningen, men nu er fristen udsat. EU’s stående byggeudvalg besluttede i januar med stor majoritet, at udsætte slutdatoen i overgangsperioden for CE-mærkning af stål- og aluminiumskomponenter fra 1. juli 2012 til 1. juli 2014.

I løbet af det sidste år er der sket en klar ændring i håndtering af CE-mærkede byggevarer. Der er mange flere, der har blikket rettet mod de oplysninger, de har brug for, og det er blevet normalt at bede om CE-mærkning.

Der findes mange ord og forkortelser inden for CE-mærkningsverdenen, og der florerer mange be-greber, som ikke altid fører samme sted hen. Nogle har hørt om, hvordan man gør i forbindelse med Maskindirektivet, andre tænker på det, de har set i legetøjsforretningen, når de spørger om, hvor man kan købe CE-mærkerne henne.

Som et led i det indre marked og for at fremme fri og fair konkurrence blev Byggevaredirektivet vedtaget for mange år siden. I marts 2008 udgaven af Dansk Vejtidsskrift beskrev vi, hvilke regler der er for CE-mærkning af vejudstyr, og hvornår disse trådte i kraft.

Det kan være svært at finde vej i Europa, teksten står jo ikke på samme sprog, men det lykkes dog som regel. Nu skal producenterne af vejskilte til at snakke samme sprog, de bliver sammen med producenter af andet udstyr underlagt krav til CE-mærkning og kontrol af deres produktion efter de samme regler. Egenskaberne for de forskellige typer af vejudstyr skal bestemmes på samme måde over hele Europa.