København skal være verdens bedste cykelby og arbejder målrettet på at nå sit mål om, at 50% benytter cyklen til arbejde og uddannelse. Det kræver investeringer i cykelinfrastrukturen. Derfor besluttede politikerne i Københavns Kommune i 2006 at frigive en større pulje til en række forskellige cykelfremmende projekter, hvor cyklisterne selv har haft mulighed for at påvirke udvælgelsen.