Hvordan sikrer vi, at vejsektoren fortsat er en drivkraft for samfundets udvikling? Dette spørgsmål dannede rammen om en engagerende workshop på Vejforum 2024. Med fokus på videndeling og rekruttering samlede workshoppen fagfolk, studerende og eksperter for at diskutere udfordringer og potentialer i vejsektoren. Målet var klart: At udvikle konkrete løsninger og initiativer, der kan styrke sektorens bæredygtighed, innovation og appel til fremtidens generationer

I et landskab med en usædvanlig topografi ved Uhre i den vestlige del af Vejle er et spektakulært projekt kommet til live. Gennem den markante Vejle Ådal dannes en ny vej, som skal forbedre fremkommeligheden vest om Vejle. Den nye vej er cirka 2,5 kilometer lang med et gennemsnitsfald på hele 70 ‰. Vejen er første etape af en ny ringforbindelse vest om Vejle, der skal ende ved motorvejstilslutningen i Hornstrup. I forbindelse med udformning af bygværker på strækningen er der arbejdet med en helhedstænkning, der som grundsætning ønsker at give mere tilbage til området, end der tages. Herunder er der, med afsæt i linjeføringen, forholdt sig til landskabet som helhed for at udforme de broer, der, ligesom en lynlås, skal samle natur og by på begge sider af vejen.

I den kommende årrække vil der blive investeret i mange nye og opgraderede baneanlæg, hvilket vil påvirke en lang række eksisterende bro- og anlægskonstruktioner. Flere af de igangværende eller kommende baneprojekter indeholder hastighedsopgraderinger og/eller etablering af elektrificeringsanlæg. Dette påvirker dels sporets placering samt endvidere frirumsprofilet i forhold til faste konstruktioner herunder broer. Yderligere er banenormerne og øvrige tekniske normer blevet ændret og skærpet, siden broerne oprindeligt er blevet opført, hvilket resulterer i, at selv de mindste sporjusteringer ofte kan føre til, at broerne skal undergå omfattende ændringer, herunder nogle gange etablering af et helt nyt broanlæg, som i et samlet perspektiv kan vise sig at være den billigste løsning.

Efter næsten 80 års liv i det skjulte er Mølleåen under Dæmningen i hjertet af Vejle igen blevet frilagt. 8 udsmykkede gang- og kørebroer i cortenstål vil i fremtiden skabe forbindelsen på tværs af åløbet.