Håndtering af klimaudfordringen står højt på den politiske dagsorden. Regeringen ventes i løbet af 2012 at fremlægge en klimaplan, der beskriver, hvordan klimaudfordringen skal håndteres for den ikke-kvoteomfattede del af økonomien, som ud over husholdningerne og landbruget, tæller transportsektoren.

Der er en tilbøjelighed til at anse aktive byrum og gode parkeringsforhold som modsætninger. Men det er mere udtryk for vanetænkning end for en nødvendighed. Det forudsætter imidlertid, at politikere og planlæggere betragter den individuelle transport som en blivende del af infrastrukturen og ikke blot som en pengemaskine.