Konturerne til den nye Storstrømsbro begynder nu for alvor at kunne ses i Storstrømmen, ligesom landanlæggene begynder at tage form. Denne artikel giver en kort status for byggeriet.

Vejdirektoratet har udbudt anlæg af ny Fjordforbindelse ved Frederikssund og anlæg af ny Storstrømsbro som totalentrepriser og anvendt udbudsformen konkurrencepræget dialog. Artiklen redegør for tankerne bag processerne samt forsøger at viderebringe erfaringer for udbudsprocesserne, som er hhv. afsluttede og igangværende.

Den nye Storstrømsbro bliver en kombineret jernbane- og vejbro, som kommer til at bære to jernbanespor, en 2-sporet vej samt en cykel- og gangsti. Med en længde på næsten 4 km vil den være Danmarks 3. længste bro.

Den nye del af Frederikssundmotorvejen, der i Vejdirektoratet og i rådgiverkredse betegnes M12, er et besøg værd: Med bl.a. epokegørende belysning og dansk industriel design af bedste skuffe er motorvejen en oplevelse ud i funktionelt design.

Om godt et år bliver der sammenhæng i motorvejsnettet omkring København mellem Motorring 3 og Motorring 4. Det sker, når 1. etape af Frederikssundmotorvejen åbner. Her følger en foreløbig status på arbejdet.

Motorring 3 er en meget trafikeret bymotorvej, der løber gennem tæt beboede områder. Som følge heraf er der i forbindelse med udbygningen fra fire til seks spor gjort en omfattende indsats for at reducere støjbelastningen ved de mange tusinde naboer, der bor ganske få meter fra motorvejen. Der er foretaget omfattende vurderinger af de støjmæssige konsekvenser – og der er etableret 18 km støjskærme langs vejen og lagt støjreducerende asfalt på hele strækningen.