NT’s mobilitetsindeks måler nordjydernes oplevelse af deres mobilitet i relation til en række forhold, som direkte eller indirekte har indflydelse på nordjydernes reelle muligheder for at komme fra A til B i hverdagen. NT ønsker med mobilitetsindekset i højere grad at få sat mobilitet på den politiske dagsorden og at bistå vores ejere, Region Nordjylland og de 11 nordjyske kommuner, i at skabe god mobilitet.

Aalborg Kommune har siden 2010 arbejdet systematisk og målrettet med forbedring af busfremkommeligheden på vejnettet i Aalborg. Et projektkatalog med en prioriteret liste af tiltag har været omdrejningspunktet for indsatsen. Projektkataloget er udarbejdet i et samarbejde mellem Aalborg Kommune og Cowi på baggrund af en kortlægning af busfremkommelighedsproblemer på vejnettet ved analyse af historiske realtidsdata. Begge parter er enige om, at realtidsdata er værdifuldt til planlægning og evaluering af kollektiv trafik.

Letbanesamarbejdet i Østjylland besluttede i marts 2011 at igangsætte en såkaldt fase 1-undersøgelse af de østjyske letbanestrækninger, som umiddelbart synes mest sandsynlige at etablere som letbanens etape 2. Det er ønsket, at den lokale undersøgelse kan bidrage til, at det østjyske letbanenet i højere grad indtænkes i den statslige planlægning af infrastrukturen i Østjylland. Samtidig er det håbet, at staten vil engagere sig yderligere i projektet – både i forhold til prioritering af etaperne og til økonomi.

Vejregelgruppe bustrafik, har fået nyt navn og har igangsat arbejde med opdatering af de 2 vejregler på området, bustrafik og kollektive trafikterminaler. Dette har foreløbig resulteret i 2 vejregelforberedende rapporter, mens et forslag til revision af vejreglen for bustrafik (i fremtiden: Kollektiv trafik på veje) er på vej. I 2010 har vi særlig haft fokus på letbaner og højklassede bussystemer.