Med ”ladestanderbekendtgørelsen” fra maj 2020 fik kommunerne en opgave, som ingen havde prøvet før. Vi skulle udarbejde udbud til etablering og drift af ladepunkter til elbilerne i kommunen. Godt tre år senere kunne vi i Faaborg-Midtfyn sætte flueben ved første del af opgaven. Kontrakterne med ladeoperatørerne er underskrevet, og resultatet er både flere ladere end forventet og en indtægt til kommunen. Udbudsforskrifter fra Vejregelportalen har hjulpet os godt på vej.

En fjerdedel af alle ture i Odense Kommune foregår på cykel. Byen har en cykelinfrastruktur, hvor tryghed, sikkerhed og fremkommelighed har topprioritet. Arbejdet med at leve op til Odense som ”Cyklisternes By” foregår løbende, som det har gjort uafbrudt siden midten af 70’erne.

GPS, ruteplanlæggere og kort er som regel lavet for bilister. Men ikke i Odense. Tværtimod. Her har cyklisterne alle de digitale og analoge hjælpemidler, som er nødvendige for at kunne finde vej ad de mange cykelruter, hvoraf mange fører steder hen, hvor bilerne ikke kan komme. Det seneste skud på stammen er en cykelruteplanlægger, der er koblet til kommunens Mobilguide.